▲長榮海運首艘2.4萬TEU級貨櫃船長範輪，於今日抵達台北港。（圖／基隆港務分公司提供）
記者吳康瑋／綜合報導
台灣港務股份有限公司基隆港務分公司所轄台北港喜迎長榮海運規模最大2.4萬TEU的超級貨櫃輪「長範（Ever Ace）輪」到港，該船在今（8）日下午4點在二位引水人引領及四艘拖船的協助下，順利進港靠泊台北港北六號碼頭裝卸貨櫃。
基隆港務分公司指出，輪船長400公尺，船寬61.5公尺，甲板相當於4座足球場大小，載重噸約22.5萬噸，可裝載23992 TEU（20呎標準貨櫃），航行速度可達22.6 節，堪稱移動式的海上大型貨倉。該輪目前配置於長榮公司的遠東歐洲航線，彎靠港序為青島、上海、寧波、台北港、鹽田、鹿特丹，費利克斯托、漢堡等港口，回程並將彎靠丹戎帕拉帕斯及高雄港，本次到港裝櫃約2000TEU。
據台灣港務分公司提供資料顯示，長榮海運公司訂造之24,000 TEU級超級貨櫃輪（ULCS）今年7月開始陸續交船，首艘「長範輪」於今日首航台北港，是目前全世界營運中最大型的貨櫃船之一，同時也是歷年來靠泊臺北港、台灣各國際商港噸位最大的貨櫃船；台灣港務公司特別派遣拖船進行噴水儀式，並特別致贈首航紀念牌，迎接這艘「超重量級」的大船進港，也為臺北港的營運開啟嶄新的一頁。
台北港貨櫃碼頭是由國內三大知名航商，長榮、萬海及陽明所合資成立的台北港貨櫃碼頭公司投資經營。自98年啟用營運以來，即投入自動化的作業系統，致力提供高效率的裝卸服務，貨櫃裝卸量逐年成長，過去三年平均約160萬TEU，今年上半年的貨櫃裝卸量累計已達101萬TEU，預估全年有機會突破200萬TEU。
台北港目前已啟用四席貨櫃碼頭，泊位長度計1,377公尺，水深達16公尺，是北部唯一可供多艘萬TEU級貨櫃輪同時靠泊作業的港口，且接近大台北都會區，貨源充沛，距離桃園國際機場僅約25分鐘車程，為臺灣唯一具備發展海空聯運優勢之國際商港，這次世界最大型之一的貨櫃輪彎靠，更讓該港灣的運行更能力再度提升。
讀者迴響