長榮營收飆升股價卻重挫 內行點1關鍵：航運玩完了！

▲長榮的高額營收並未反映在股價上。（圖／基隆港務分公司提供）

實習記者黃品臻／綜合報導

長榮昨（9）日公布7月營收，高達458.79億元，史上首次突破400億門檻，月增為21.63%，許多投資人期待這次利多能反映在股價上，沒想到今（10）日長榮股價卻下挫逾2%，收在139.5元，對此有內行網友指出，航運有景氣循環的風險，加上近期大盤出現量縮、緩跌的狀況，除了長榮股價疲軟，很多股票都已利多不漲。

據《中時新聞網》報導，昨晚長榮公布7月營收後，PTT論壇上就有許多投資人希望也能在股價上等到好消息，今天台股開盤後，長榮卻開高走低，早盤一度衝上148.5元，但11點半左右情況開始不樂觀，股價也跟著翻黑，最低點來到138元，最終以139.5元收盤，下跌3元（2.11%）。

長榮在7月歷經超過40%的回檔後，股價近期陷入整理階段，今又出現利多不漲的情況，引起鄉民們熱議，「營收嚇死人，股價笑死人」、「業績很好！但這年頭利多是沒用的！」、「利多不漲股價面板化」、「航運is over」、「整個大盤量都在縮，慘」。

此外，有人點出台股近期交易量大減，沒量自然就沒價，有再好的基本面籌碼面不買單，也只有繼續觀望的份，而且航運股又存在景氣循環的風險，「少年股神都高歌離席了」、「量狂縮，沒人玩了」、「現在還能看什麼面？」、「最恐怖的就是量縮緩跌，連彈都不彈」、「熟悉的台股最對味，少年股神買房買車高歌離席」、「台股高檔震盪，大戶拼命倒貨」。

根據證交所的數據，今日台股交易量為3500.66億，再度落在4000億元以下，事實上，從3日開始的六個交易日，只有上週五（6日）的交易量達到4012億，其餘五天都低於4000億元，對比7月份平均5400億元的交易量，8月目前為止的整體量能已驟減超過35%。