被指操緃運價遭重罰 陽明:收到裁決書再行評估

▲陽明海運第九艘1.1萬箱新船交付。(圖/陽明提供)

▲陽明海運等航商傳遭南韓反壟斷監管機關開罰。(圖/陽明提供)

記者林淑慧/台北報導

日經報導,南韓反壟斷監管機關今(18)日以對23家航商開罰約新台幣22億元,對於天價罰款,長榮、陽明及萬海航運分別回應表示,尚未收到主管機關書面通知,陽明指出待收到判決書再評估是否上訴;法人表示,全球塞港未解,這是主管機關首次將公平交易法運用至航運產業,各界對其高度關注。

長榮海運表示,針對媒體報導南韓公平會(KFTC)對二十幾家航商之運費涉嫌違反法規而開罰一事,目前尚未收到KFTC之處分書,對於相關資訊及處分內容尚待釐清,俟收到相關資料後,將研議後續處理方式。

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經查KFTC網站的行政處分報告,長榮海運初步可能裁罰之金額為韓圜33.99億元(約280萬美元);不過,長榮也說明,目前尚未收到KFTC之正式處分書,俟收到相關資料後,將進一步釐清詳情, 確保公司最大權益,必要時提出行政救濟。

陽明海運以書面聲明表示,目前公司尚未收到裁決書,無法了解本案具體認定事由,但依韓國公平會新聞稿指出裁罰金額約美金200萬元,該裁罰金額對公司財務並無重大影響,且陽明相關業務人員均無相關刑事責任,後續處理將於收訖裁決書後再行評估。

陽明海運稍後也發佈重大訊息指出,本案受裁處之罰款金額為韓圜24.19億元(約200萬美元),陽明已委請律師協助處理以維護公司權益,至於是否上訴將待收到判決書後再評估。

南韓反壟斷監理機關本日以國際航商在過去十五年間,刻意操控南韓至東南亞間多條航線運價為由,裁罰包括長榮、萬海在內的23家航商,須支付962億韓元(約新台幣22億元)的罰款。

依據外媒報導,南韓公平貿易委員會認為23家航商共同商定多條航線的最低運價,即南韓至東南亞的航線最低運價,以航運聯盟名義對貨物托運人收取運費,違反公平交易法,並據以開罰。

關鍵字: 海運長榮陽明萬海

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