陽明海運第10艘1.1萬箱新船「納明輪」交付 美西航線再添生財工具

▲陽明海運第10艘1.1萬箱級新船「納明輪」加入美西線。（圖／陽明提供）

記者張佩芬／台北報導

陽明海運(2609)向日本正榮汽船租入並委由今治造船量身打造的全新1.1萬箱(20呎櫃)級貨櫃船「納明輪」(YM Trophy)，今(27)日正式竣工交付，並立即投入陽明美西航線PS6營運，提供亞洲往返美洲的高效率貨載運送服務。

陽明因應中長期營運發展，透過與專業船東合作方式布建14艘1.1萬箱級貨櫃輪，增添生財工具；「納明輪」為此系列第10艘交付的新船，並由船東於4月7日在今治造船廣島船廠完成新船命名擲瓶。

該船型可裝載約11,860個20呎標準貨櫃，配備有1,000個冷凍櫃插座，船舶全長333.9公尺，寬48.4公尺，最大吃水16公尺，設計船速可達23節，此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備，並採用新型雙島式(twin-island)設計，可增加貨物裝載空間並提高視野性能，透過船舶線型優化更進一步達到節能減排的環保成效，且船長及船寬較短之設計特性，將加速碼頭靠泊效率，亦可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口，使航線配置規劃更具彈性。

該系列船舶加入陽明船隊有助於整體船齡年輕化，亦達到節能省油及降低單位成本之綜效，納明輪投入船隊後，與同型船分別配置於陽明海運美西南航線PS6、美西北航線PN2與PN3、以及南美航線SA3，有助於陽明公司船隊靈活派遣、最大化艙位效用，並滿足客戶需求，提升陽明海運整體營運綜效及最優質的運送服務。

「納明輪」第一航次將於4月29日投入亞洲往返美洲PS6航線，靠港依序為：青島–寧波–釜山 –洛杉磯–神戶–青島。