逆風狂吹!亞洲發美貨運量26個月首降 貨櫃三雄股價好憔悴

▲高雄港第七貨櫃中心一期工程預計今年6月完工。(圖/港務公司提供)

▲亞洲發美貨運量,在26個月來首次出現年增下滑現象。(圖/ETtoday資料照)

記者吳珍儀/綜合報導

貨櫃三雄今(19)日股價重挫,跌逾7%,產業負面消息不斷。根據《日經新聞》報導指稱,美國調查公司Descartes Datamyne發佈的數據顯示,8月亞洲發往美國的海上貨櫃運輸量比上年同月減少1%,降至179萬6661個(按20英呎貨櫃計算),雖然降幅較小,但是26個月來首次出現年增下滑的現象。

長榮(2603)今日復牌,股價全場在平盤以下游走,終場收最低169元,下跌18元或9.63%,接近跌停價;陽明(2609)收68元,下挫5.5元或7.48%,測波段低點,萬海(2615)收74.1元,下挫6.6元或8.18%。

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《日經新聞》報導,亞洲8月發往美國集裝箱運輸量26個月來首降,佔比居前位的中國、韓國、越南出發的運輸量增長均顯乏力,對產業帶來不利影響。

報導稱,排在運輸量首位、佔比約6成的中國發往美國的貨櫃運輸量、居第2位的韓國發往美國的貨櫃運輸量均比上年同月增長2%。中國由於上海解除封控帶來的運輸復甦,7月出發的貨櫃運輸量比上年同月增長2位數,拉動整體增長,但8月出現暫歇跡象,漲幅縮小。

第3位越南發往美國的貨櫃運輸量下降2%,連續2個月下滑。日本發往美國的貨櫃運輸量減少46%,從2022年起,從日本駛往美國的直航船大幅減少。

報導說,貨櫃運輸量增長出現觸頂跡象,但數量仍維持高水平,供應鏈逐步恢復正常化,也讓貨櫃船運費的下跌趨勢變明顯。

上海航運交易所的統計顯示,9月上旬上海發往美國西海岸的運費為每個40英呎貨櫃3484美元,比8月上旬下降46%。

關鍵字: 貨櫃三雄亞洲發美貨運量

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