貨櫃三雄
貨櫃三雄顏益財看好長榮 陽明適度時間還會加碼
問台驊投控(2636)董事長顏益財貨櫃三雄可以投資哪家，顏益財依然是推薦長榮(2603)，他指出，長榮在船價低的時候大量造船，自有船比例高，航線、服務齊全，到去年第三季淨值有230元以上，去年配發現金股利70元已經填息，今(7)日股價177.5元，近期可以看到高利率基金進場買進，是貨櫃三雄中最看好的。
2024-03-07 18:53
SCFI連續3周下滑 美西線、歐洲線下跌近10％
紅海危機預計持續到Q3，貨櫃三雄持續回檔整理，今日終場下跌約1％；最新公布的上海出口貨櫃運價指數（SCFI）連續3周下跌，本周下跌130.79點或6.2％，指數報1979.12點，其中，歐洲線、美西線下跌近10％，美東線每FEU則跌破6000美元。
2024-03-01 15:25
紅海危機 貨櫃三雄震盪整理、陽明爆逾7萬張大量
紅海地區爆發葉門叛軍頻攻擊商船事件，紅海危機使全球航商不得不繞道而行，此舉可能進一步消化過剩運力，激勵國際運價上揚，貨櫃三雄股價走勢也備受關注，今（20）日早盤皆開高，但隨後股價修正震盪整理，陽明爆出7萬張大量，擠進成交量前五名。
2023-12-20 09:59
貨櫃三雄今年H1獲利減3816億 未分配盈餘達6099億
金管會昨(22)日公布今年上半年航運業獲利衰退最多，共賺入742億元，較去年少賺4364億元。法人統計，其中貨櫃三雄獲利衰退最多，從去年上半年的3905.17億元減至今年的89.11億元，少掉3816.07億元，不過三家公司到今年6月底為止，未分配盈餘共有6098.97億元，估計夠未來20年每年都分配一定金額的股利。
2023-08-23 16:27
貨櫃三雄擁鉅額未分配盈餘與高利息收入 業界認為值得長期投資
貨櫃三雄雖然今年首季首季獲利大縮水甚或出現虧損，但是海運業界高階分析，以三家公司擁有的鉅額未分配盈餘，以及存款利息收入，撐個8年、10年沒有問題，而且市場不會壞那麼久，以三家公司的淨值與目前股價來看，值得長期持有。
2023-05-15 07:00
貨櫃三雄與台驊3月營收年減幅驚人相似 顯示運價操作空間很小
貨櫃三雄與海運大承攬商台驊投控3月份營收年減率驚人的相似，業界分析，這顯示海運市場運價透明度非常高，航線配置與船舶調度也是英雄所見略同，很難找到個別突破的較大空間。
2023-04-12 18:21
貨櫃三雄賺的錢用到哪 美元貸款利率三倍漲、還美元去了
貨櫃船公司過去兩年賺那麼多錢用哪去了？業界高階透露，過去一年美國貸款利率從2%不到漲到目前的6.2%到6.4%，是三倍多上漲，而造船美元貸款是船公司最大負債，因此各公司都是儘量還掉美元貸款，貨櫃三雄在2020年年底負債比都還在60%到80%之間，去年底都已降到四成以下。
2023-03-16 07:00
貨櫃三雄是台灣的護國神山 葉協隆讚許我航商對國際貿易的貢獻
台北市輪船公會昨(19)晚舉辦的年終餐敘，建華海運董事長李曙光談及台灣因為有貨櫃三雄，才能讓國家的進出口貿易有這樣輝煌的成績，是名符其實的護國神山；航港局局長葉協隆隨後致詞時也表示贊同。
2022-12-20 23:41
貨櫃三雄以陽明年終獎金與員工紅利確定性最高 還會獲得加薪
貨櫃三雄今年獲利再加高，年終獎金與員工紅利有多少已成為熱門話題，業界分析，陽明會給多少確定性最高，一切按既定的辦法走，年終獎金估計就是按制定的上限走，最多12個月，另陽明員工分紅(員工酬勞)撥放比例最高，是稅前獲利的1%，因長榮(2603)僅撥0.5%，萬海(2615)僅撥0.6%，陽明員工在分紅這一部分一定是領最多。
2022-12-15 07:10
貨櫃三雄年終獎金與股利怎麼發 法人與海運業高層看三家會有不同盤算
長榮(2603)、陽明(2609)與萬海(2615)今年前三季獲利都有大幅增長，年終與股利怎麼發已成為業界熱門話題，投顧董座與海運界高層認為，貨櫃三雄條件不一樣，長榮經過減資財務結構最好，但因是私人公司，老闆說了算；陽明沒有造船，又是官股企業，股利發放成數不會少；萬海明年有24艘船要交船，很難給高年終與高股利。
2022-11-22 07:00
SCFI跌幅連3周擴大！法人憂貨櫃三雄明年Q1轉虧 「不要迷戀今年高獲利」
昨(11)日下午3點上海航運交易所發布貨櫃運價指數(SCFI)後，長期研究貨櫃三雄的一家投顧資深研究員提出評論報告，指出SCFI連續三周跌幅加大，過了12月31日，2022年高獲利將成歷史，明年首季轉虧疑慮很大，將使貨櫃股價重挫，建議投資人不要迷戀三家公司2022年的高獲利。
2022-11-12 07:00
陽明前三季獲利年增50.95%、EPS47.5元 但法人看貨櫃三雄Q4獲利將大減
陽明海運(2609)今(10)日召開董事會通過111年第三季財報，第三季單季營收998.13億元，稅後淨利達497.48億元，稅後EPS為每股淨利14.25元。今年前三季，營收3,159.64億元，稅後淨利1,658.58億元，較去年同期增加50.95%，稅後EPS為每股淨利47.5元。法人以貨櫃三雄營收連續下跌情況來看，估計各航第四季獲利勢必大幅下修。
2022-11-10 17:09
有法人預測貨櫃三雄虧損將提早來臨 海運業都認為太悲觀且小看萬海
有法人出報告，估計貨櫃三雄第四季美西與亞洲線就會開始虧損，明年第一季美東線也會陷入虧損，估陽明明年EPS只有0.61元，長榮減資後EPS8.51元，萬海-5.27元，對此船公司與攬貨公司都認為過度悲觀，目前運價雖然跌多，都還有很高的獲利，尤其是太小看萬海了，萬海過去27年僅在2009年市場很差的時候EPS出現-0.77元。
2022-10-14 16:25
獨／貨櫃三雄明年股利會不會縮水 長榮董座張衍義：該給股東的不會少
貨櫃三雄估計今年獲利都會優於去年，但因貨櫃船運是市場運價已經明顯往下修，投資人都擔心三家公司會不會為了「存糧」刻意讓明年的股利縮水，今(12)日全國船聯會召開理監事會，擔任該會理事長的長榮海運董事長張衍義面對業界詢問，先是答覆「不至於」，隨後補充說明「該給股東的不會少」。
2022-10-12 20:31
台積電帶頭漲「台股早盤強彈逾260點」 法人：挑戰月線14252點
受惠美股上漲，台股大盤指數今（4）日強彈超過260點，大型電子權值股台積電開盤上漲12.5元；法人表示，台股底部必須拉出三根實體紅K棒，才能確立十月將有光輝反彈，而台美股市在選舉行情帶動下，台股有望挑戰月線14252點。
2022-10-04 10:08
貨櫃船運美西線運價將挑戰損平點 法人視為能否持續獲利的觀察點
有法人建議投資人在貨櫃三雄實施庫藏且運價止跌後再進場之後， 隨即有長期觀察貨櫃三雄的法人指出，以目前運價的跌勢，美西線會最先挑戰損平點每大箱(40呎櫃)2000美元，並成為船公司否能持續獲利的觀察點。不過有大型攬貨公司負責人指出，在不塞港情況下，大型船公司美西線的損平價是1500美元。
2022-09-22 07:00
貨櫃三雄不實施庫藏股暗示潛在風險大 法人提兩大主張
貨櫃三雄股價低於淨值，但今(20)日有國內法人提出看法，認為貨櫃三雄不實施庫藏股暗示潛在風險大，主張等運價止跌、實施庫藏股後再考慮進場。稍早也有其他法人認為貨櫃三雄股價過低，三家船公司應該考慮實施庫藏股。
2022-09-20 13:22
逆風狂吹！亞洲發美貨運量26個月首降 貨櫃三雄股價好憔悴
貨櫃三雄今（19）日股價重挫，跌逾7%，產業負面消息不斷。根據《日經新聞》報導指稱，美國調查公司Descartes Datamyne發佈的數據顯示，8月亞洲發往美國的海上貨櫃運輸量比上年同月減少1%，降至179萬6661個（按20英呎貨櫃計算），雖然降幅較小，但是26個月來首次出現年增下滑的現象。
2022-09-19 17:49
台股列第四季強勢市場 法人推兵分兩路策略、不分強弱區間操作
美股收高，帶動台股今（13）日開高，盤中突破14900點關卡，法人分析指出，台股第四季向來大盤上漲機率，加上今年除消費旺季題材外，還有選舉行情加溫，建議投資人兵分兩路挑選強勢股與反彈股，不分強弱區間操作，包括和大、胡連、技嘉與玉晶光等可伺機佈局。
2022-09-13 13:27
貨櫃三雄股價低於淨值、本益比與本淨比相當 黎方國：顛覆投資學理論
近兩年來最看好貨櫃三雄的國內法人今(30)日調降對三家公司評估，給予中立評等，是否代表股價已經落底引發討論，統一投顧董事長黎方國指出，三家公司股價低於淨值，本益比與本淨比如此接近，顛覆所有投資學理論，而股價是看供給與需求，是誰提供那麼多籌碼，讓這麼好的公司股價該漲沒漲，跌又跌特別快，真讓人好奇。
2022-08-30 14:52
