貨櫃三雄

貨櫃三雄合開華北至印尼航線 因應東南亞新興市場蓬勃發展

貨櫃三雄合開華北至印尼航線 因應東南亞新興市場蓬勃發展

陽明海運、長榮海運與萬海航運持續提升亞洲區間航線網絡,為因應東南亞新興市場蓬勃發展及區域貿易往來需求,預計自今年10月31日起新增華北-印尼-星馬航線(North China – Indonesia – Malaysia Service,簡稱CIM)。

匯兌損失加未分配盈餘稅 法人不看好貨櫃三雄第二季獲利

匯兌損失加未分配盈餘稅 法人不看好貨櫃三雄第二季獲利

企業正在陸續公布的第二季財報,不少見到高額匯兌損失,運費都以美元計算的航運類股名列前茅,有法人以貨櫃三雄第一季所列的匯兌利益推算,估萬海(2615)匯兌損失約高達70億元,陽明(2609)約30億元,長榮(2603)最低(未估出金額),加上第二季都需要繳高額未分配盈餘稅,萬海與陽明恐出現單季虧損。

法人估關稅問題讓美線運價Q3漲勢動能受限 給貨櫃三雄中立評等

法人估關稅問題讓美線運價Q3漲勢動能受限 給貨櫃三雄中立評等

上海航運交易所的貨櫃運價指數SCFI連著四周下跌,國內長期追蹤航運股的國內法人昨(7)日出報告指出,關稅政策影響之下,貨櫃船運第三季旺季美國線運價漲勢動能恐將受限,第四季進入淡季,給予貨櫃三雄中立評等。而海運巨頭馬士基本月2日報告指出,因關稅問題,全球貿易環境依舊處於高度不確定的警戒狀態。

貨櫃三雄擴充高港專用碼頭 裝卸能量增約370萬箱、台北港因而看減

貨櫃三雄擴充高港專用碼頭 裝卸能量增約370萬箱、台北港因而看減

貨櫃三雄近年陸續擴充在高雄港的專用碼頭裝卸能量,合計將使高雄港增加約370萬箱(20呎櫃)裝卸能量。業界高階透露,這三家公司在高雄港加碼投資自己的專用頭,自然會是努力提高在高雄港的裝卸量,以降低單位成本,但也會讓三家公司合資的台北港貨櫃碼頭公司裝卸量會因而減少。

有法人估貨櫃三雄5月本業都已出現虧損 Q2獲利大衰退

有法人估貨櫃三雄5月本業都已出現虧損 Q2獲利大衰退

國內一家長期追蹤貨櫃三雄的法人指出,從三家公司5月的營收來看,本業都已出現虧損,主要是靠利息收入維持獲利,6月運價有上漲可以提升營收,但因季底結算會有匯兌損失,估計第二季獲利都會大衰退。

外資買超台股447億元刷今年第2!中信金買最多 航海王入列前十

外資買超台股447億元刷今年第2!中信金買最多 航海王入列前十

AI類股帶頭攻堅下,今(14)日台股開高走高,終場勁揚452.73點,以21782.87點作,突破季線21329點反壓,日線連4紅,外資再度買超447.15億元,連續9個交易日買超,台積電(2330)每股配息由4.5元調高至5元,今日強勢領軍上攻,終場收在999元,再次挑戰千元關卡,外資順勢加碼1萬7528張,居外資買超第4名個股,外資連續四天站在買方。

美元2Q急貶 法人估貨櫃三雄營收及毛利率受衝擊、並有高額匯兌損失

美元2Q急貶 法人估貨櫃三雄營收及毛利率受衝擊、並有高額匯兌損失

今年第二季單季截至本月2日止,美元兌換新台幣,貶值6.38%,有法人出報告指出,美元貶值,貨櫃船運採用美元計價,貨櫃三雄的營收及毛利率縮減,同時帶來匯兌損失。

美國關稅衝擊貨櫃三雄不悲觀 關稅解決後貨量是否衝高看需求與售價

美國關稅衝擊貨櫃三雄不悲觀 關稅解決後貨量是否衝高看需求與售價

台北市輪船公會今(28)日召開會員大會,對於眼前面對的美國關稅衝擊,貨櫃三雄都表示屬於短期問題,中長期來看不悲觀。陽明總經理白崑榮指出會是供應鏈的移轉,貨物需求則是持續在成長;至於關稅問題解決後市場貨量是否衝高,萬海總經理謝福隆表示,主要看市場終端需求與商品售價,對此長榮海運總經理吳光輝表示認同。

美國對中國製船徵收港口費 貨櫃三雄美國線運價可望上漲

美國對中國製船徵收港口費 貨櫃三雄美國線運價可望上漲

美國貿易代表署(USTR)日前公布對中國製的船舶301調查結果的行動,宣布將開始對中國製造船舶徵收港口費,每年每艘船最多收取5次;市場分析指出,貨櫃三雄目前航行美國的中國製船隻比重極低,美國線長期運價有望上漲。貨櫃三雄今股價收紅,以萬海收漲近5%幅度最大。

SCFI連4紅 元旦後歐美運價持續看漲

SCFI連4紅 元旦後歐美運價持續看漲

最新一期SCFI運價指數連續4周走揚,但本周僅小福上漲5.77點或0.24%至2390.17,其中,美西美東線續揚,業者指出,目前船公司都開始出貨,艙位吃緊,預計元旦後,歐美運價都可能再進一步升高。

以黎停火協議破功 貨櫃三雄股價逆勢揚帆

以黎停火協議破功 貨櫃三雄股價逆勢揚帆

以色列與黎巴嫩真主黨停火協議破功,雙方互控違反停火協議,以色列28日再度開火,中東戰事似乎難以平息,也意味著紅海危機恐無法緩解,貨櫃三雄今股價逆勢上揚、漲幅約2%。

台股早盤漲逾百點!居家、運動翻強 最高漲逾7%

台股早盤漲逾百點!居家、運動翻強 最高漲逾7%

台股今(4)日在電子權值股回神下,開高走高,早盤漲逾百點,一度上漲155點、達22935點,隨後漲幅有所收斂。11點左右,指數達22845點,漲96點,以居家生活、運動休閒族群漲幅最為強勁。另外,高價股世芯-KY(3661)早盤一度飆8.8%,貨櫃三雄齊跳水。

航海王揚帆!馬士基4度調高財測 長榮、萬海逆勢翻紅

航海王揚帆!馬士基4度調高財測 長榮、萬海逆勢翻紅

台股今(22)日開低,一度下跌逾270點,不過貨櫃三雄盤中逆勢上漲,萬海(2615)漲近3%、長榮(2603)漲逾2%;據悉,航運巨擘馬士基(Maersk)在半年內已4度調高今年度的獲利預測,預計紅海危機將讓運價持續上揚。

貨櫃三雄9月營收月減年增 萬海看Q4貨量穩健增長

貨櫃三雄9月營收月減年增 萬海看Q4貨量穩健增長

貨櫃三雄9月營收全數公布,繼長榮(2603)昨日公布單月營收年增82%後,陽明(2609)公告9月營收年增77%,萬海(2615)9月營收則年增81%;不過,受到運價修正影響,三雄9月營收都比8月下滑。

航運股大漲「投資人要衝嗎?」 理財專家解答:注意折溢價風險

航運股大漲「投資人要衝嗎?」 理財專家解答:注意折溢價風險

近期市場話題除了AI題材,航運股大漲再度受到投資人熱議,包括「貨櫃三雄」連日亮起紅盤,以及全台首檔「航運ETF」野村全球航運龍頭息收(00960)也出現漲勢表現,市場關注航運題材再度乘風破浪,期盼後市更具價值空間。

「海員新星培育計畫」開放報名 貨櫃三雄等提供獎學金與就業

「海員新星培育計畫」開放報名 貨櫃三雄等提供獎學金與就業

交通部航港局於民國111年起結合社會團體、航商、海事校院及政府部門共同合作推出「海員新星培育計畫」,廣受各界關注及好評,同時替航商招募許多優質的海員新星。113年第2階段自9月1日起開放報名申請,今年獲選的小海星長榮、陽明、萬海各提供至少十名學生獎學金與就業機會,裕民與光明海運提供一名。

萬海棄息賣壓湧入收跌6% 貨櫃3雄沉船綠油油

萬海棄息賣壓湧入收跌6% 貨櫃3雄沉船綠油油

貨櫃三雄5月營收都年增逾4成,不過紅海危機出現變數,加薩戰爭似乎達成停火協議,造成貨櫃三雄股價連續2日重挫,明(13)日將率先除息的萬海(2615)今棄息賣壓沉重,終場收跌5.89%,陽明(2609)也收跌逾5%。

航海王再揚帆! 貨櫃三雄漲逾5%、萬海漲停

航海王再揚帆! 貨櫃三雄漲逾5%、萬海漲停

紅海危機持續惡化,推升運價指數持續走揚,加上Q3海運傳統旺季即將到來,航運巨擘馬士基(Maersk)1個月內2度調高全年利潤預測,法人預估貨櫃三雄下半年獲利可觀,激勵三雄今(5)日股價上漲,萬海(2615)更是開盤10分鐘左右就衝上漲停。

貨櫃三雄股價下跌原因眾說紛紜 法人指以哈是否停火最關鍵

貨櫃三雄股價下跌原因眾說紛紜 法人指以哈是否停火最關鍵

上周五因中國大陸中止ECFA134項產品關稅減讓,股市下跌190.26點,對於貨櫃三雄股價下跌,法人分別提出受ECFA影響、外資大賣、巴拿馬運河通行量提高、股價漲多下跌等不同看法,但都指出,對貨櫃航運股影響最大的會是以哈停火與否,美國總統拜登上周五提出的以哈停火協議需要密切觀察。

貨櫃三雄顏益財看好長榮 陽明適度時間還會加碼

貨櫃三雄顏益財看好長榮 陽明適度時間還會加碼

問台驊投控(2636)董事長顏益財貨櫃三雄可以投資哪家,顏益財依然是推薦長榮(2603),他指出,長榮在船價低的時候大量造船,自有船比例高,航線、服務齊全,到去年第三季淨值有230元以上,去年配發現金股利70元已經填息,今(7)日股價177.5元,近期可以看到高利率基金進場買進,是貨櫃三雄中最看好的。

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