▲NRF估明年首季美國進口櫃量減幅加大，讓業界對明年第二季好轉機會轉趨保守。（圖／港務公司提供）
記者張佩芬／台北報導
美國9月份進口總櫃量221.57萬箱(20呎櫃)，年減11%，是2020年年初以來的最大跌幅，10月份繼續大跌，進口總量為222.03萬箱，年減13%，但仍比2019年疫情前的水準高出7.2%。全美零售聯合會(NRF)估計明年1月跌幅為8.4%，但2月跌幅會加大為19.1%，3月跌幅15.2%，多家攬貨業者原本估計明年第二季市場會開始好轉，現在看要等第三季才有機會了。
美國貨櫃進口量8月份首次出現下跌1.8%，至252.90萬箱，洛杉磯港和長灘港進口櫃量減幅更明顯，主要是美國西岸碼頭工人新的合約遲未簽屬，美國進口貨櫃持續轉往墨西哥灣和美國東岸港口。美西長灘港10月份進口櫃量下跌23.7%，29.39萬箱，是2020年4月以來最低水平。
NRF預測11月進口櫃量為192萬箱，年減9.2%，12月進口將降至190萬箱，年減9%。今年上半年的總進口量1350萬箱，年增5.5%，估計今年下半年將達到1230萬箱，年減5.3%。
NRF也預測，盡管近期面臨通脹挑戰，2022年假日零售額仍將出現積極但較低的增長。估計2022年假日零售額將較2021年增長6%至8%，達到9426億至9604億美元。
但NRF估計計2023年進口櫃量的下降速度將進一步加快。預測1月進口櫃量為198萬箱，年減8.4%，2月171萬箱，年減19.1%，3月199萬箱，年減15.2%。合計明年第一季美國進口總櫃量減少約100萬箱。
大型貨櫃船公司總經理出身的攬貨公司高階認為，第二季是否有機會好轉要看船公司艙位調控減少供給程度、EEXI/SII減碳措施執行狀況如何、存貨消化是否正常或者提前、運價觸底是否引發提前出貨誘因。
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