船舶中心與驗船中心簽合作備忘錄 共同推動台灣浮式風電

▲船舶中心周顯光執行長、台大工學院江茂雄副院長、船舶中心邱逢琛董事長、驗船中心謝謂君董事長、台大李雅榮名譽教授、驗船中心鄭志文執行長。(圖/驗船中心提供)

▲船舶中心周顯光執行長、台大工學院江茂雄副院長、船舶中心邱逢琛董事長、驗船中心謝謂君董事長、台大李雅榮名譽教授、驗船中心鄭志文執行長。(圖/驗船中心提供)

記者張佩芬/台北報導

財團法人船舶暨海洋產業研發中心與財團法人驗船中心今(18)日簽署浮式風電合作備忘錄,雙方將整合及分享資源,攜手推動我國浮式風電產業發展。

驗船中心成立於1951年,是我國唯一政府授權之船舶檢驗機構,於東京備忘錄 (TOKYO MOU)長期維持「高表現度」,以增進海上人命安全與防止海洋環境污染為使命,提供船舶有關之設計、操作與維護等認定標準;船舶中心成立於1976年,以提供船舶工程規劃、工程設計、研究發展、技術服務及知識整合之服務,協助國內外船舶、海洋及相關產業之昇級與發展。

[廣告]請繼續往下閱讀...

兩單位與台灣船舶航運業之發展息息相關,近年來除共同執行國內客船、國軍水面艦與潛艦等專案外,亦共同投入離岸風電技術建置。

經濟部於2021年8月發布「離岸風力發電區塊開發容量分配作業要點」,從2026到2035之十年共釋出15GW開發容量,其中2022年底適才公布第一期區塊開發容量分配結果,後續也將陸續公告第二、三期分配細則。

隨著台灣近岸淺水域之開發逐漸飽和,開發範圍已拓展至深水區,若深水區的風場仍採用固定式基礎,成本與安裝難度將大幅上升,故目前已有業者提出於第二、三期將使用浮式基礎,能源局亦因應此發展趨勢,於2022年8月5日召開離岸風電浮動式示範風場說明會議,亦於今天下午再次召開規劃說明會。

船舶中心配合國家政策投入海洋能源工程領域之技術研發,早在2013年起便開始針對浮式風機平台與錨繫系統設計等議題進行研究,陸續參與多項經濟部與科技部浮式風電計畫,作為國內浮式風電技術開發之領頭羊,於2021年成功完成可搭載12MW級風力機之半潛式浮動平台「德塔浮臺」(DeltaFloat)之設計,船舶中心邱逢琛董事長表示:「促進海洋產業研發一直是船舶中心首要任務之一,浮動風力機平台DeltaFloat是船舶中心團隊長期所累計豐富的船舶設計與海事工程規劃經驗和研究之成果,也是臺灣離岸風電本土產業的重要里程碑,證明了本土廠商是具備自主設計能力,接下來船舶中心將持續精進DeltaFloat之設計,並力拼於2026年完成浮式風機實海域測試階段。」

浮動式離岸風電開發與建置過程中,涵蓋技術領域相當廣泛,且建設成本動輒新台幣數百億元,如何減低商業投資者或貸方所需面臨的風險與國家整體供電穩定性議題至關重要。

驗船中心謝謂君董事長表示:「離岸風電開發過程中應有專業第三方進行技術評估與監督,浮式風電更是需要有相關經驗的第三方參與。過去十年驗船中心投入大量資源於離岸風電,除了取得TAF ISO/IEC17065離岸風電專案驗證之認證,也有豐富台灣離岸風電第三方參與實務經驗,包含海纜鋪設、風機與支撐結構吊裝監督等,台灣離岸風場六成以上均有驗船中心參與的實績。船舶中心的DeltaFloat是台灣浮式風電一大突破,加上驗船中心第三方檢驗能量,對於我國浮式風電發展可說是如虎添翼。」

國際上浮式基礎早已不僅是紙上談兵,而是深海域離岸風場基礎型式最佳選項之一,今日船舶中心與驗船中心簽訂浮式風電備忘錄,期能結合雙方專長與實績,促進國內浮式風力機關聯技術發展,並推動我國浮式風電從概念設計階段朝實海域驗證更邁進一大步,以因應未來大水深浮式風電之開發,提昇國內浮式產業供應鏈之競爭力,朝向提高浮式產業國產化比例而邁進。

關鍵字: 船舶中心驗船中心合作備忘錄共同台灣浮式風電

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

推薦閱讀

台積電熊本設廠推手 索尼親揭來自三年前一場對話

台積電熊本設廠推手 索尼親揭來自三年前一場對話

台積電今(24) 日舉辦熊本廠開幕典禮,合資企業與大客戶索尼集團的執行長吉田憲一郎也親自與會致詞,他揭露三年前台積電前往日本設廠的起源,從原本談採購直接變設廠。

2024-02-24 17:18

台積電熊本廠神速建成開幕 張忠謀給答案「AI需要幾座晶圓廠」

台積電熊本廠神速建成開幕 張忠謀給答案「AI需要幾座晶圓廠」

台積電熊本廠(JASM)今(24)日正式開幕,台積電只花20個月時間神速建廠,台積電創辦人張忠謀今日出席開幕致詞時表示,2019年受邀建廠,5年時間把想法化為具體行動,張還透露在AI大潮流下和AI人士討論需要幾座晶圓廠,「他們說三、五間甚至十間,雖然我不完全相信他們,但或許我們可以取中間值,答案可能就在這裡。」

2024-02-24 14:05

直擊熊本台積村 員工專屬1000日圓「購物巴士一日遊」

直擊熊本台積村 員工專屬1000日圓「購物巴士一日遊」

台積電熊本廠今(24)日預計下午2點(台灣時間下午1點)舉行盛大開幕儀式,今一早《ETtoday》記者也親自來到外界所稱「熊本台積村」(台積電員工宿舍),當地環境清幽,生活機能方便,步行5分鐘內就有大型超市及藥妝店,門口也有公車站牌,方便員工家人移動外,還有專屬「購物巴士一日遊」。

2024-02-24 10:26

AI概念股獲利了結賣壓 外資:下週MWC題材發燒

AI概念股獲利了結賣壓 外資:下週MWC題材發燒

台股昨盤中站上萬九大關再刷新紀錄,PGIM保德信科技島基金經理人孫傳恕表示,台股自龍年紅盤日以來利多消息不斷,特別是NVIDIA(輝達)繳出優於預期的財報數據,在AI概念股強攻帶動下,不僅推升大盤見到萬九,技術線型也維持強勢格局,惟短線漲勢過快,短線乖離加大,加上美債殖利率出現彈升,不力資金風險偏好,恐使台股走勢震盪加劇。

2024-02-24 06:03

台積電宿舍熊本超市 199日圓「台灣炸雞排」最熱銷

台積電宿舍熊本超市 199日圓「台灣炸雞排」最熱銷

台積電熊本廠今日盛大開幕,不過台積電員工們其實早在先前就來到熊本居住,在台積電宿舍附近的超市,也為了迎接台積電員工及親屬們,貼上中文的「歡迎光臨」,讓人倍感親切外,超市內還設有台灣食材專區,有台灣熟知豆瓣醬、新竹米粉,甚至連台灣最有名「炸雞排」通通都有賣,其中炸雞排最熱銷,由於限量又只要199日圓,常搶購一空。

2024-02-24 10:50

台積電熊本廠今開幕 牽動日本未來10年半導體發展

台積電熊本廠今開幕 牽動日本未來10年半導體發展

台積電(TSMC)熊本廠(JASM)今(24)日正式開幕,也是台積電在日本的第一座工廠(Fab23),TrendForce表示,台積電在日本設廠,除了一廠以及先前宣布在熊本擴建二廠外,日本各地方政府也在爭取尚未定案第三廠,加以日本挾帶半導體上游關鍵材料、氣體與設備領域的供應優勢,將牽動日本未來10年半導體產業發展計畫,有助重塑日本半導體新未來。

2024-02-24 00:01

熊本廠開幕!台積電二巨頭致謝日方協助 3神隊友見證歷史

熊本廠開幕!台積電二巨頭致謝日方協助 3神隊友見證歷史

台積電熊本廠(JASM)今(24)日舉行盛大開幕典禮,台積電董事長劉德音以及總裁魏哲家先後上台致詞,感謝建廠過程中日方從首相到當地社群全方面、上到下的協助,更點名3協力廠索尼集團株式會社、電裝株式會社(DENSO Corporation)、豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)共同見證歷史。

2024-02-24 16:17

台積電美日廠同報喜! 亞利桑那州第二晶圓廠慶祝「封頂」

台積電美日廠同報喜! 亞利桑那州第二晶圓廠慶祝「封頂」

台積電今(24)日迎來日本熊本廠開幕外,公司也更新其領英(LinkedIn)動態,宣佈位於美國亞利桑那州第2座晶圓廠基地迎來了「封頂」(建築物的主體結構完工)里程碑。同時台積電也表示,第1座晶圓廠(Fab 21)已取得重大進展,有望在 2025 年上半年開始生產。

2024-02-24 11:15

美股在漲什麼?金龍年4重點6風險:搭配00679B避險獲利雙面贏

美股在漲什麼?金龍年4重點6風險:搭配00679B避險獲利雙面贏

對於全球大部分投資人來說,2023年應該是一個相當舒適的一年,尤其是美股投資人,在經濟了艱難的2022年後,轉眼間AI人工智慧似乎帶著投資人賺取了巨大財富,統計2023年美國四大指數費半上漲60.86、那斯達克上漲49.36、標普500上漲24.02%、道瓊上漲13.82,甚至到了2024年01月,四大指數仍然持續上漲中,究竟美股為何能維持這樣的驚奇漲勢?而2024年又該注意哪些風險?台股投資人若想搭上這班多頭列車,可以透過什麼方法參與其中?

2024-02-24 06:00

3檔金融股無畏升降息 專家點出EPS年增秘密

3檔金融股無畏升降息 專家點出EPS年增秘密

2023年全世界都在期待降息,結果現在都2024年了,依舊沒降半碼,仔細去看總經數據,其來有自,最直接的數據就是CPI,美國2024年元月開剛出年增率3.1%,也還沒回到3%水準,所以FED持續保守,也是合理,他們只是不升息而已,但也沒有打算降碼,因此大家期待的資金行情就一直落空,甚至希望金融股強勢反彈,也是漲一天、跌三天。

2024-02-24 06:00

讀者迴響