長榮航太上市首日漲35% 中籤戶現賣可賺2.4萬

▲長榮航太掛牌上市。(圖/記者廖婕妤攝)

▲長榮航太今(14)日掛牌上市。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台北報導

長榮集團旗下小金雞長榮航太(2645)今(14)日以每股68元掛牌上市,以91.9元開出,最高報92元,漲逾35%,漲24元,若是幸運中籤者,可賺進2.4萬元入袋。

長榮航太資本額約35.28億元,配合上市前辦理現金增資發行新股後,資本額將達37.46億元,2022年全年營收達118.47億元,年增23.19%;EPS為4.48元;董事會決議擬配息4元,配發率約89.3%。

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長榮航太成為長榮集團旗下第6家上市公司,董事長黃南宏表示,看好疫後航空業復甦,維修需求回溫,整體訂單能見度估5年以上沒有問題。

長榮航太為國內主要飛機維修公司,提供高品質的機體、發動機及零組件等維修服務,挾維修及製造兩個事業體雙成長動能,近期受到法人機構及投資大眾的矚目,公開申購期間吸引超過72萬筆申購單,以釋出3,700張股票估算,中籤率約0.5%,市場反應熱烈。

長榮航太2023年維修及製造兩大事業體持續成長,今年2月合併營收為10.63億,年增2.54億,年增率31.49%;累計今年合併營收達20.91億,年增3.68億。

長榮航太維修業務主要成長動能來自國際的業務,繼在東北亞、北美市場穩定成長後,公司也看好英國脫歐後衍生新的民航機構認證需求,今年將進軍英國廣體民航機維修市場,預期未來維修業務能持續保持穩定小幅成長。

製造事業體方面,在航空市場需求逐漸復甦的驅動下,飛機製造商均提高產能來應付需求的增加,預期航機零組件需求成長幅度將高於2022年,且目前位於桃園觀音的製造事業體廠房仍有餘裕產能,將有助於製造事業體的營收顯著成長。

長榮航太持續強化機體維修及製造能力,在本業方面提升技術層次增加量能,同時在轉投資事業上穩定發展,隨著全球疫情解封,開放國際旅遊,新機訂單及交機量大幅度成長挹注成長動能,展望長榮航太公司未來的的營收及獲利,將有機會更上層樓。

關鍵字: 長榮航太

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