SCFI本周微漲0.33% 航商美西線5月1日目標漲到每大箱2000美元

▲船公司規劃美國線運價五月要再漲一波。（圖／港務公司提供）

記者張佩芬／台北報導

美國線5月新年度長約簽署進入最後一周，船公司努力推升現貨市場運價，今(21)日上海貨櫃運價指數(SCFI)上漲3.42點，漲幅0.33%，指數達1037.07點，上周大漲的美西與美東線運價本周都下跌2%左右，但船公司都已訂出5月1日漲價計畫，目標是讓美西線每大箱(40呎櫃)達到2000美元以上，美東3000美元以上。

大型攬貨公司分析，目前現貨市場美西每大箱在1600美元以上，美東2500美元以上，近一周船班接到的貨都已爆艙，部分要留到5月以後的航班，雖然德魯里估算近五周船公司減艙幅度約8%，但攬貨公司估美國線減幅在兩成以上，很多周班都改成雙周班。

船公司美國線5月1日每大箱規劃再漲600-1000美元，雖然中國五一長假後出貨量會減少，但因目前部分貨載已經擠到5月之後才能裝船，有助推升運價，另巴拿馬運河進入枯水期，船隻需要減載，也助調升運價。

SCFI今日上海到歐洲每箱(20呎櫃)運價883美元，小漲12美元，漲幅1.38%；地中海線每箱1605美元，周跌13美元，跌幅0.78％；美西線每大箱運價1633美元，周跌35美元，跌幅2.10%，美東每大箱2510美元，周跌55美元，下跌2.07%。

南美線(桑托斯)每箱運價1989美元，周跌16美元，跌幅0.80%；東南亞線(新加坡)每箱運價193美元，周漲2元，漲幅1.05%。

昨日公布的德魯里貨櫃運價指數(WCI)上漲了4%，但與去年同期相比下降了77%。