▲民眾使用台鐵TPASS 專用通道。（圖／記者陳煥丞攝）
記者施怡妏／綜合報導
北北基桃1200交通月票TPASS已於7月1日正式啟用，今日是上路後第一個通勤日，有網友表示，一早搭捷運看到許多人在櫃檯辦TPASS，客運方面則是多了許多人潮，幾乎班班客滿，甚至還有脫班的狀況，不過有網友大讚，中壢新店通勤，每月省了7000元，大讚便宜又好用。
許多網友在PTT分享今（3）日TPASS的使用狀況，不少人都提到客運人潮變多，「客運塞爆本來就日常，1200元下去又更塞了」、「客運是過去最花時間及金錢的選項，人明顯變多，原先我家這站，同時段人都是能上車的，今天還有7、8個上不了車，今天只好先pass不搭」、「八德往土城的國道客運脫班還客滿」、「朋友直接回主管『上不了車』，太多人排了，比平常多等了3班車」。
其他網友則抱怨，「推月票可以，但沒整合很鳥」、「機捷北車往綠線只開一個通道，電扶梯一上來就卡死，開太少了啦」、「感覺對非正常時間通勤的客群比較好」、「台鐵不是每個閘門都可刷TPASS，上班第一天台北台鐵站出站也是擠成一團」、「客運居然來減班這招」、「1280定期票都不用特別通道了，為什麼TPASS要」。
▲網友大讚省錢有感。（圖／翻攝自PTT）
不過有網友指出，中壢新店通勤，原本搭機捷來回300元+北捷來回60元，每月要花7920元，現在買1200交通月票TPASS，每月省下6720元，「感謝政府大灑（撒）幣」。不少通勤族也大讚，「每天搭台鐵+捷運到台北上班，1200元比我原本台鐵定期票還便宜，而且還能用在捷運上」、「北桃通勤族1個月省2千」、「這波真的賺爛1個月省1千多」。
交通部長王國材表示，交通月票本來是明年才上路，現在提早至7/1啟動，因此目前台鐵、台中捷運、桃園捷運等都只有專用通道，不像北捷、高捷是所有閘門都能刷TPASS進站，不過台鐵已加派人員加強導引，今日走錯閘門的情況已減少，目標年底所有閘門都能用TPASS過關。
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