▲長榮航。(圖/長榮航提供)
記者廖婕妤/台北報導
長榮航(2618)今(14)日除息0.8元,參考價為38.95元,早盤以39.4元開出,最高報39.5元,一度填息68.75%,不過隨後賣壓湧現,股價突翻黑,最低探至37.85元,成交量逾4.7萬張,,陷入貼息窘境。
觀察法人動態,7月6日起連續5天買超長榮航,但在昨除息前日外資狂倒貨,三大法人合計賣超長榮航近5.6萬張,棄息意味濃厚。
華航(2610)周一除息順利填息,但今股價同步走弱,早盤以26.4元開出,最低報26.05元,跌逾2%,成交量近3萬張。
隨著旅遊市場復甦,長榮航上半年客運營收逐月增長創新高,第3季有暑假加持,北美、歐洲線訂位率已超過9成;日本線在第2季就回到8成,預計第3季會持續攀升;東南亞也已恢復疫前8成、港澳也回到7成,整體市場狀況都很不錯,新航點部分則有在觀望北美的波士頓、DC、達拉斯。
華航整體客運班次已恢復疫前8成,7月中即將開航布拉格,飛歐洲達6個航點,每周共有近30個航班,並搭配飛東南亞每周逾150航班,搶攻東南亞轉飛歐洲商機。
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