在韓國國內強烈反對聲中 赫伯羅德購買韓新遠洋遭排除

▲韓新遠洋在韓國政府支持下，很早就訂造了2.4萬箱最大型貨櫃船 。（圖／港務公司提供）

記者張佩芬／台北報導

韓國昨(30)日傳出消息，赫伯羅德已經被被排除在韓國旗艦航運公司韓新遠洋(HMM)的第二輪競標之外。是HMM國有債權人韓國產業銀行(KDB)和韓國海洋商業公司(KOBC)決定將赫伯羅德排除在私有化進程之外。

韓國海運產業聯合會和釜山港口開發委員會在上周末發表的聲明中表示：「將韓新遠洋出售給Hapag-Lloyd，可能會導致數十年積累的海上物流技術、貨櫃運輸及碼頭系統管理等寶貴的國家資產向海外流失。」

我國擁有韓國中央大學國際貿易研究所博士學位的高雄科技大學教授楊鈺池，本月18日經他請教韓國海運政策有名的韓鍾吉教授，韓教授當時就表示，韓國政府過去花那麼多納稅人的錢來救HMM，不可能讓這家公司賣給外商。韓鍾吉隨後也向韓國媒體公開表達反會意見。

控股韓國泛洋航運(Pan Ocean)的哈林集團(Harim Group)已與一家當地私人股本公司聯手競購。 第二輪將有物流相關的韓國企業LX控股和東遠集團加入。

優先競購者將於11月初宣佈，政府債權人希望在年底前完成出售。HMM是韓國最大的航運公司，其船隊包括88艘貨櫃船、5艘散貨船、10艘油輪、4艘重型運輸船以及3艘建造中的汽車專用船。