越竹航空11/8暫停河內定期航線半年 四條包機航線照飛

▲越竹航空暫停台北-河內定班，四條包機航線照飛。（圖／越竹航空提供）

記者張佩芬／台北報導

越南第三大航空公司「越竹航空」因為進行重整，本月8日起將停飛台北-河內定期航線半年，預計明年4月復飛，越竹航空台灣區總代理酷吉旅行社董事長張志嘉說明，現有台北-峴港、台中-峴港、高雄-峴港與台北-芽莊航線都將照常飛行，每周各提供3班運務，每個月仍有超過50個航班飛台灣。

2019年1月成立的越竹航空，挾百架全新客機訂單，以精品航空型態，於該年4月29日宣布選擇台灣為國際線首飛航點，6月與7月開台北飛峴港、下龍灣(雲頓機場)、富國島、芽莊4條航線，每5天1班，並規劃10月開台北-河內航線，每天1班，2020年開河內-台北-洛杉磯航線。

越竹航空的母公司FLC集團為越南最大的多工業集團之一，涵蓋業務範圍廣，包括房地產、建築、酒店和度假村管理、金融服務、採礦以及新設的航空事業。

但因越竹開業第二年就遇到新冠肺炎，2020年3月越南宣布禁止外籍人士入境，也不允許外籍航班降落。越南政府直到2022年3月及5月才分別放寬防疫規定，讓所有前往越南的旅客不再需要接受PCR和隔離政策，也不用準備疫苗接種紀錄。

越竹航空受到疫情拖累，財務與運務布局都被打亂，美國航線也遲未開闢，引進的4架波音787客機曾經用來飛澳洲、德國與英國航線，目前787客機暫時停飛，進行重整與業務調整。

A321系列客機經營的亞洲區間定期航線，包括胡志明市-新加坡，河內-日本成田、泰國曼谷與台北-河內航線等陸續停飛。而台灣是越竹的最大包機市場，越竹在台灣的四條包機航線(台北-峴港是定期航線，但以包機模式經營)，都將照常飛行，包括本月3日新開闢的台中-峴港航線。

業界人士分析，包機航線的機位由旅行業全包，航空公司不必承擔營運風險，且享有一定獲利，而且我國交通部觀光署近期修正「推動境外包機旅客來台獎助要點」，除松山、桃園機場外，境外包機旅客來台獎助金額較過去的金額加一成；若於入境地住宿一晚，補助金再加一成。

由於台北-河內有航空公司飛定期航線，就不能申請飛包機，越竹航空網站公告，受影響的旅客可以免手續費，轉移到其他營運航班，或是免費辦理退票。

張志嘉上周在酷吉關係企業慶澤同業交流群組上PO文表示，因為越竹航空重組機隊和航線，以確保航空公司能集中資源和有效利用現有的機隊運營，為求更好的服務品質，決定暫時先停止國際部份定期航班航線，並且維持國際包機及越南國內航線的航班順利運作，在完成調整後將會以更佳的飛行計劃再繼續為國際旅客提供更多的服務。