紅海危機緩和 貨櫃三雄皆跌逾5%

▲美國線本周每大箱運價多數漲1-2百美元。(圖/陽明海運提供)

▲陽明海運。(圖/陽明提供)

記者廖婕妤/台北報導

受到全球海運龍頭馬士基(Maersk)宣布準備恢復通行紅海的消息影響,市場預期紅海危機緩和,貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)開盤都跌逾5%,其中以陽明開盤5分鐘灌入逾4萬張賣單殺聲最重,長榮、萬海成交量各在1.3萬張與7728張。

長榮早盤以146元開低,隨後低檔震盪最低跌近7%至142.5元;陽明以54元開出後持續下探,最低跌7%至53.5元;萬海以58元開出後最低跌6%至56.5元。

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馬士基24日提出聲明,指已確認之前宣布的多國安全倡議「繁榮衛士行動」(OPG)現在已經建立和部署,允許海上貿易通過紅海、亞丁灣,恢復利用蘇伊士運河作為亞洲和歐洲之間的門戶。

與此同時,馬士基也表示已開始規劃首批船隻通行。

由於原先馬士基預期紅海危機長達數月,市場預料長榮、萬海等船隻將長期繞道,運價長期看漲,一度讓航運股抬頭向上,長榮上周繳出填息率97%的成績單,不料今日在危機緩解下利多鈍化,股價回跌。

關鍵字: 長榮陽明紅海

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