慧洋2月營收年增44％ 3月進入旺季營運看俏

▲慧洋。（圖／慧洋提供）

記者廖婕妤／台北報導

紅海危機持續升級，船舶繞道使週轉天數增加，帶動農曆年間散裝運價與指數走勢穩定，慧洋（2637）公告2月營收為13.3億元，月減18.3％、年增44.05％，3月進入南美穀物收成旺季，可望帶動散裝運價與指數攀升。慧洋今日收61.7元，下跌0.3元或0.48％，成交量近6000張。

另慧洋2月處分一艘海岬型船舶，處分利益在2月正式認列。單月營業利益2.9億元，稅前盈餘為5.4億元，均較去年轉虧為盈，自結每股稅前盈餘為0.72元，累計前2月營業利益為8.2億元，稅前盈餘9.9億元，自結每股稅前盈餘為1.33元。

慧洋表示，農曆年後紅海危機不降反升，國際局勢不穩使得海運風險持續增加，相較往年淡季不淡，為農曆年期間高檔表現。全球航運巨頭馬士基已示警紅海問題恐持續到下半年，預期船舶繞道可望使周轉率下降，全球船舶供給吃緊。而3月即將進入南美穀物收成旺季，可望進一步帶動散裝運價與指數攀升。

業外部分則受惠海岬型舊船處分利益認列約1180萬美元；另2月26日公告一艘新船超級極限型新船（64,000 DWT）加入營運，截至2月底，慧洋旗下船舶總數為133艘，平均船齡約8年，慧洋亦依市況適度調整船舶處分政策。

慧洋指出，今年散裝航運業將關注國際局勢變化、氣候變遷問題，以及中國經濟復甦力道與對大宗原物料需求情況，由於紅海衝突持續升溫，使蘇伊士運河商船吞吐量較高峰時期減少42%，氣候變遷導致巴拿馬運河乾旱減量通行，各大因素皆左右散裝業運價及日租金漲跌，將持續優化船隊運力，擴大節能船隊佈局，以最佳狀態面對外在不確定因素挑戰。