撞橋危機再現 達飛航運青島輪在紐約一座大橋前失去動力

▲「青島輪」的船舶資料。（圖／業者提供）

記者張佩芬／台北報導

撞橋危機再現，紐約郵報報導，海岸防衛隊證實一艘8.9萬噸的「青島輪」(QINGDAO)，美國時間本月6日晚間8點半左右在穿越范寇爾水道(Kill Van Kull waterway)時失去動力，位置在維拉扎諾大橋(Verrazzano-Narrows Bridge)正北方。海運界指出，船隻屬於法國達飛航運，失去動力是有可能撞橋，不過已有拖船在現場，估計還會有其他拖船馳援。

船舶資料顯示，該船由達飛旗下美國總統輪船公司(APL)操作；APL是在1997賣給新加坡海皇航運，2016年再賣給達飛。

海事新聞媒體gCaptain執行長康拉德(John Konrad)在X平台上分享照片顯示，青島輪在連接布魯克林和史泰登島間的水域漂浮，位置在維拉扎諾大橋的正北方。

康拉德分析，目前船隻有三艘拖船拉著，但估計還需要另外三艘拖船才能控制住。維拉扎諾大橋則使用了與巴爾的摩凱伊橋相同的「斷裂臨界」(fracture critical)設計，只要其中一個承擔著拉力的鋼構件毀損，整座大橋就有可能崩塌。

陳姓資深船長指出，船失去動力時，如果船速不快而水不太深，都可以緊急拋双錨，另船上都有緊急發電機來操縱舵機，用舵效讓船轉向不致碰撞。