海峽號股東華岡創辦人洪清潭指出 台灣-平潭限福建旅客很難做

▲「海峽號」過去靠大陸官方補貼才能生存下來。（圖／台中港務分公司）

記者張佩芬／台北報導

中國文化和旅遊部副部長饒權昨(28)日在北京會見國民黨民意代表參訪團一行時，宣布將開放福建民眾赴馬祖旅遊，並在平潭至台灣的海上客運直航恢復後，恢復福建居民赴台團體旅遊，對此經營這條航線的「海峽號」唯一台籍股東，華岡集團創辦人洪清潭指出，光靠福建居民是很難經營的，過去沒有限制搭乘條件，都還靠官方補貼才能生存下來。

國民黨立院黨團總召傅崐萁與16位立委訪問大陸，傅崐萁一行昨日拜會中國文旅部，饒權做了前述宣布，而投資「海峽號」的洪清潭指出，客輪原航行台北港-平潭與台中港-平潭，平均載客率僅約五成，靠大陸官方補貼才有辦法生存，另因台灣海峽海象不佳，船隻無法航行的日子，旅客安排也是一大難題。

「海峽號」從2019年年底停航至今，船隻去年六月中曾經載貨做過單趟運輸，由於船隻都有派員駐守保養，要復航通過檢查即可，但是僅限福建旅客，船隻可載客約560人，客源會有問題，且一定要有團客才有辦法經營，一般商務客都會選擇搭飛機，僅有大陸新娘等極少數散客。

「海峽號」大陸國航航運持股45%，福建交通集團持股35%，華岡持股20%，由華岡投資出面投資。2012年華岡集團旗下的東聯航運買進「麗娜輪」，登記在台灣，經營台北港－福建平潭客貨運定期航線，疫情爆發後先後跑過花蓮、澎湖等航線，因解封後遲遲等不到兩岸禁團令解除，已在今年農曆年前賣給希臘船東，結束12年的客貨運業務。

華岡集團目前還有一艘「台北快輪」在經營台北港-平潭的兩岸快件運輸，該輪登記在華岡集團億洋航運名下，提供一周三班運務。億洋與華岡投資目前都還是由洪清潭擔任董事長，華岡集團董事長則已交給其長子洪郁閔擔任。