馬士基估紅海危機持續到年底 Q2歐洲線運力少20%

▲MAERSK,馬士基。(圖/記者廖婕妤攝)

▲馬士基。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台北報導

紅海危機預計將持續到今年年底,相關航道預估到年底都無法正常通行,對此,馬士基(Maersk)預計Q2遠東到歐洲間的運力將減少15%至20%;自紅海危機發生以來,航商紛紛繞道行駛改走非洲好望角,由於繞道增加了航行時間,相關運費也被推升、價格水漲船高。

馬士基周一在給客戶的報告中表示,風險區域已經擴大,攻擊範圍正在朝著更遠的海域蔓延,這迫使我們的船隻進一步延長航程,導致貨物運送到目的地所需的時間及成本增加。

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馬士基指出,這也造成設備及運力短缺,公司正盡力提高可靠性,包括加快航行速度及增加運力,並在可能的情況下增加產能,以滿足客戶需求。截至目前為止,馬士基已額外租賃超過12.5萬個貨櫃。

不過,貨櫃三雄今日股價收紅,長榮(2618)漲0.5元或0.27%收180.5元,成交量逾2.2萬張,陽明(2609)漲0.2元或0.39%收50.6元,成交量近3.2萬張,萬海(2615)漲0.4元或0.8%收49.8元,成交量逾7500張。

關鍵字: 馬士基長榮陽明萬海

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