運價再飆!紅海危機未解、美東碼頭工人持續談判 SCFI連10紅

▲海運,貨櫃。(圖/記者廖婕妤攝)

▲海運貨櫃。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台北報導

紅海危機仍然未解,加上美東碼頭工人協商談判,運價指數持續噴漲,最新公佈的SCFI指數連續10周上揚,本周上漲6.1%或194.35點至3379.22點,其中,美東線已逼近8000美元,美西線漲逾11%。

本周4大航線持續上漲,歐洲線每TEU(20呎櫃)運價為4179美元,上漲230美元或5.8%;地中海線每TEU為4848美元,上漲64美元或1.3%;美西線每FEU(40呎櫃)為6906美元,上漲697美元或11.2%;美東線每FEU為7993美元,上漲546美元或7.3%。

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業者指出,美東碼頭工人協商談判,主要議題在於工資及反對碼頭設備自動化,目前都還在協商中,有談到7月中前不會罷工;如果真的罷工,對於航運和物流會產生嚴重影響,造成供應鏈中斷,加上滿艙、塞港、缺櫃持續,短期無法紓解,運價就會持續往上走,甚至可能出現天價。

另外媒也指出紅海危機也仍未平息,即使聯合國安理會通過以哈停火協議,但胡塞仍持續攻擊行經紅海的商船,協議如同泡沫,就算停火協議真的簽訂,船公司也不會那麼快就恢復行駛紅海區域。

貨櫃三雄股價再度噴漲,萬海繼昨日順利填息後,今日股價衝上漲停,終場收92.8元,上漲8.4元或9.95%,成交量逾7萬張;長榮(2603)收199元,上漲6.5元或3.37%,成交量逾3.3萬張;陽明(2609)收75.4元,上漲3元或4.14%,成交量逾15.8萬張。

關鍵字: 紅海危機貨櫃長榮陽明萬海

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