美西線多家公司調降運價 SCFI今日微漲0.52%

▲法人看以哈是否停火對貨櫃三雄股價影響最大。(圖/港務公司提供)

▲美西線已有多家公司降運價。(圖/港務公司提供)

記者張佩芬/台北報導

美國線運價鬆動,7月15日新一波漲價,運力市佔率高達20%的地中海航運(MSC)已經撤銷漲價計畫,韓國森羅商船將美西線每大箱(40呎櫃)運價調降600美元,中遠海運、東方海外與日本海洋網聯等調降200-300美元,後市發展引人關注;上海交易所今(5)日下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)上漲19.48點,微漲0.52%,達3733.80點。

多家攬貨公司指出,7月1日的漲價計畫實施不到一周,森羅商船等多家船公司調降美西線運價,主要是因加班船與新航線陸續出現,陽明海運美東線運價漲幅減半,只漲1千美元,是否引發其他公司跟進待觀察。

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SCFI今日上海到歐洲線每箱(20呎櫃)運價4857美元,下跌23美元,跌幅0.47%,地中海線每箱5432美元,周漲45美元,漲幅0.84%,美西每大箱8103美元,周漲273美元,漲幅3.49%,美東每大箱9945美元,周漲771美元,漲幅7.24%。

波斯灣線每箱運價2436美元,周跌275美元,跌幅10.14%;南美線(桑托斯)每箱運價9026美元,周漲172美元,漲幅1.94%;東南亞線(新加坡)每箱運價730美元,周跌13美元,跌幅1.75%。

德魯里昨晚公布的運價指數上漲10%,由於亞洲港口的擁堵問題,估計中國的運費將小幅上漲。

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