▲有船公司自己估美西元月實漲價格在1000美元以內。(圖/港務公司)
記者張佩芬/台北報導
因美東罷工可能、農曆年逼近,加上陽明美國線一艘船本月11日在基隆港船隻觸底損傷,減了航班,而貨櫃船公司自本周起五周內共減班約11%,各公司提出明年元月1日美西線每大箱(40呎櫃)再漲2000美元計畫,由於目前運價已高,有船公司自己估美西元月實漲價格在1000美元以內,且會在春節前逐周下修。今(20)日SCFI則是微漲0.24%。
本周台灣市場美西線運價是從2300-2500美元漲到4000-4300美元,已經漲逾八成,美東線運價持平,大型攬貨公司估元月美西線還會漲,美東與歐洲較難,外籍船公司高階則估美西可漲800-1000美元,美東可漲500美元,歐洲線持平。
不過隨著農曆春節低逼近,船公司為了幫春節假期期間的航班留些貨載,會多收一些年後的貨,因此越靠近過年,估計運價會越低。
今日上海航運交易所貨櫃運價指數(SCFI)報2390.17點,微漲5.77點,漲幅0.24%,上海到歐洲線每箱(20呎櫃)運價2946美元,小跌17美元,跌幅0.57%,地中海線每箱3733美元,下跌13美元,跌幅0.35%,美西每大箱5642美元,上漲175美元,漲幅4.53%,美東每大箱5642美元,上漲148美元,漲幅2.69%。
波斯灣線每箱運價1429美元,周跌78美元,跌幅5.18%;南美線(桑托斯)每箱運價5351美元,周跌257美元,跌幅4.58%;東南亞線(新加坡)每箱運價711美元,周跌14美元,跌幅1.93%。
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