「鴻」運當頭 不要讓「權」益受損

▲鴻海出現近年表現最強一次填權息走勢，權證市場也火熱表現，但權證參與行情卻有一事要留意。(圖／資料照片)

記者林潔玲／台北報導

鴻海 (2317) 除權息首日展現強勁填權息氣勢，填權息幅度達41.1%，是鴻海近年來表現最強的一次填權息走勢。而在權證市場中，也明顯發現因除權息積極操作權證的投資人增加，但凱基證券經理陳彥霓卻指出，近來有不少人出現因為「四捨五入」的計算方式，造成報價有所差異，「權」益受損。

上市櫃公司除權息重頭戲，鴻海強勢登場，每股計除1.2元股票股利，1.8元現金股息，今天除權息參考價為98.4元，權值息為13.6元，今天鴻海股價一開盤即達100.5元，瞬間填息完成，最終爆量超過10.35萬張，上漲3.66%以102元作收，權證成交金額也拿下第一。

最近權證成交金額佔大盤達3.7%，持續創歷史新高，而因為參與除權息來操作權證投資人也變多，鴻海今(28)日的認購權證成交金額為5.7億元達98%，拿下第一名寶座。

而利用權證參與現股除權息的優點，在於現股股利通常需要一個月投資人才拿的到，但若是經由權證當天就可經由行駛比例與履約價，享受到獲利的果實，變相拿到股利，同時也不用課稅有稅賦上的優勢，但近來卻有許多投資人出現在計算方式上的糾紛。

陳彥霓以大立光舉例說明，上週大立光除權息，假設除權息之前收盤2435元，因為除權息調整後，隔天開平盤應為2406.5元，但由於大立光是以5元一個檔次，所以隔天開平就會是2405元，在現股部分投資就已經有小損失，權證標的也會有所損失。

而在權證市場中，投資人要留意別買「行駛比例太低、殖利率太低」的權證，會有四捨五入的問題，也就是說，若行駛比例太低為0.01，換算買一張權證可以獲得0.01012現貨，但由於主管機關有規定權證行駛比例為2位數，因此仍是0.01，等於沒有享受到股利。

但若是行駛比例為1，換算下來就會變成1.012，就會分到多一點現股。因此，陳彥霓也建議投資人，發行商有公告也有公式，建議先試算，自己的相關權益應該多加留意。