高鐵破產要財改還政府接手？ 29日成「決定關鍵日」

▲高鐵傳出瀕臨破產，若財改案不過將由政府接手，而29日成為關鍵日。（圖／記者陳明仁攝）

財經中心／綜合報導

台灣高鐵10月傳出瀕臨破產，交通部長葉匡時在12月9日時指出高鐵財務改善已經成為最棘手問題，如無法進入交通委員會討論，可能從明年1月起要交由政府接手。而經過3個禮拜，台灣高鐵提出財務改革方案、高鐵局也研擬了政府收回備案，到底是經由財改或是政府接手，將在29日成為關鍵。

交通部和台灣高鐵簽有興建營運合約，雙訪擬透過修約方式，讓財務改革有依據。但立法院交通委員會決議，高鐵財改案要經由立法院審議，並將在29日審議。交通部評估這將是高鐵財改最後期限，若無法通過，預計明年3月高鐵恐將破產，政府就得全盤收購。

高鐵財改案主要是經由減資打消虧損，再經由增資引進新資金，贖回特殊股，並搭配特許延期長40年，降低折舊負擔，同時改變票價機制，讓票價更合理，最後還必須全民釋股，才能讓高鐵永續經營。

交通部高鐵路局評估，若政府買回高鐵，粗估光是收買金至少台幣3900億元，還要面臨台灣高鐵以不可抗力事件等等，求償3000億元，其他相關衍生的人力、時間等政府損失，難以估計，而現有3500名員工的安排更是一大問題。