▲淡水輕軌綠山線預計2018年完工通車。
財經中心／台北報導
淡水房市大利多！行政院日前已核准淡海輕軌綠山線交經建會審議，總投資153億元，預計2018年完工通車，交通部估計通車後，可望為淡海新市鎮帶來24萬人口。
交通部指出，淡海新市鎮捷運延伸線--第一期「綠山線」加上部分藍海線，總計投入153億元。如果行政院年底前核定該計畫，將可於2013年動工，包括相關環評，也同步呈報環保署。
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交通部表示，淡水輕軌綠山線將採用三方來分攤，包括交通部出資18億元、營建署新市鎮基金出資71億元、新北市出資64億元。南迴鐵路電氣化工程重大公共建設計畫，包括單線雙軌化及電氣化總投資288億元，並再加上採購自強號及電聯車，共計需投入82億元。
交通部指出，淡海輕軌全長約14.35公里，包含綠山線與藍海線，其中綠山線規劃9公里長，路線將從紅樹林站開始，沿登輝大道，分別為G1紅樹林站、G1A坪頂路口、G2A國泰橋、G2水源街口、G3北新路口、G3A新市一路口、G4淡水區公所、G5義山路口、G6沙崙路口、G7新市三路，行經淡海新市鎮各區，再從G7銜接G8新市六路藍海線(含支線)往漁人碼頭景點，藍海線共3站，預計淡水捷運延伸綠山線完工後，將交由新北市接手經營。
至於藍海線的其他路段，交通部指出，因會經過淡水老街，並無空間施工，等綠山線完成後才會規劃藍海線，然而因捷運延伸線的動工，淡海新市鎮二期的諸多開發案，亦可望於2013年啟動。
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