▲淡水輕軌綠山線預計2018年完工通車。
財經中心/台北報導
淡水房市大利多!行政院日前已核准淡海輕軌綠山線交經建會審議,總投資153億元,預計2018年完工通車,交通部估計通車後,可望為淡海新市鎮帶來24萬人口。
交通部指出,淡海新市鎮捷運延伸線--第一期「綠山線」加上部分藍海線,總計投入153億元。如果行政院年底前核定該計畫,將可於2013年動工,包括相關環評,也同步呈報環保署。
交通部表示,淡水輕軌綠山線將採用三方來分攤,包括交通部出資18億元、營建署新市鎮基金出資71億元、新北市出資64億元。南迴鐵路電氣化工程重大公共建設計畫,包括單線雙軌化及電氣化總投資288億元,並再加上採購自強號及電聯車,共計需投入82億元。
交通部指出,淡海輕軌全長約14.35公里,包含綠山線與藍海線,其中綠山線規劃9公里長,路線將從紅樹林站開始,沿登輝大道,分別為G1紅樹林站、G1A坪頂路口、G2A國泰橋、G2水源街口、G3北新路口、G3A新市一路口、G4淡水區公所、G5義山路口、G6沙崙路口、G7新市三路,行經淡海新市鎮各區,再從G7銜接G8新市六路藍海線(含支線)往漁人碼頭景點,藍海線共3站,預計淡水捷運延伸綠山線完工後,將交由新北市接手經營。
至於藍海線的其他路段,交通部指出,因會經過淡水老街,並無空間施工,等綠山線完成後才會規劃藍海線,然而因捷運延伸線的動工,淡海新市鎮二期的諸多開發案,亦可望於2013年啟動。
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