LNG船

赫伯羅德要造30艘LNG船 陽明怎麼選四國際驗船機構看法不同

赫伯羅德要造30艘LNG船 陽明怎麼選四國際驗船機構看法不同

上周五(2日)海運市場傳出德國赫伯羅德航運正在向造船廠詢價,要造30艘LNG雙燃料貨櫃船,將使今年訂造的LNG貨櫃船達到約139艘,遠超過甲醇船的49艘,目前正在研擬造船計畫的陽明海運,後續是否續造LNG船,四個國際驗船機構在台高階提出了不同的見解。

中共環台軍演3天 王美花:天然氣正常卸收、無影響

中共環台軍演3天 王美花:天然氣正常卸收、無影響

中共解放軍圍台軍演進入第3天,外界關心對於我國能源進口是否會造成影響,經濟部長王美花表示,目前LNG船都正常卸收,沒有任何影響,今天也會有船進來,都沒有問題。

陽明估LNG船可以用到2060年 是目前最成熟的減碳船

陽明估LNG船可以用到2060年 是目前最成熟的減碳船

陽明海運今日召開法說會,法人針對節能減碳提出很多問題,陽明技術長鄭正雄表示,目前LNG燃料船是技術最成熟的低碳船,估計到2060年都會在使用,陽明計畫建造的LNG船是雙燃料船,在液化天然氣售價太高時,可以採用低硫油。天然氣使用成本約較低硫油高10-20%。

協和操船模擬613次 台電:與港務公司共定LNG船進出港規定

協和操船模擬613次 台電:與港務公司共定LNG船進出港規定

協和液化天然氣載運船(LNG船)接收站進行操船模擬試驗結果引發各界關注,台電今(4)日表示,操船模擬達613次,針對風力及港型配置等各種條件,得出安全可行的操船情境及方式,包括LNG船及貨輪、郵輪等船隻,均可安全操航順利進出港。未來將會同港務公司,擬定LNG船進出港與繫泊作業規定,並於營運前由台電提出操船試航計畫,據以試航並檢討。

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