裕民(2606)與中航(2612)今(8)日分別公告除息日,裕民6月27日除息、7月27日發放現金股利3元,中航7月13日除息、8月8日發放現金股利股利2.68元。
2022-06-08 21:01
中國航運(2612)繼今年5月20日由兩家子公司向青島北海船舶重工公司各訂造1艘21萬噸大海岬型船之後,今(22)日公告再由兩家子公司各加訂1艘同型船,雖然每艘船價調漲至6,300萬美元,比前兩艘的5,850萬美元高出450萬美元,但中航表示,為因應國際海事組織(IMO)減碳新規,公司覺得有需要加快船隊更新腳步。
2021-10-22 20:57
船隊清一色是海岬型船的中航(2612),今(29)日下午舉辦線上法說會,公司協理唐邦正指出,各國港口因為疫情影響人力,造成塞港現象,運力緊張,短期內難改善,而明、後年海岬型船船噸淨增加約1%,供給依然吃緊。今(29)晚海岬型船運價平均日租大漲5,773美元,達7萬4,786美元,指數大漲696點,收9,018點。
2021-09-29 20:34
中航(2612)在國內內陸運輸界具有領導地位,擁有龐大的曳引車隊,面對動力電動化的發展也必須跟進開發,公司今(31)日宣布已參與重型電動曳引車的開發計劃,並在今年四月取得航偉汽車公司70%股權,今年內將開始銷售六期環保曳引車,重型電動曳引車則在測試當中,待測試通過就會成為全台第一輛電動重卡。
2021-08-31 15:34
中航(2612)今(31)日召開股東會,通過配發現金股利1.6元,會上小股東對於公司去年年底出售台航(2617)股票,虧損1.19億元提出質疑,公司總經理戴聖堅指出,售股主要是為造新船籌措資金,今年5月訂造兩艘21萬噸紐卡斯爾極限型散裝船,每艘造價5,850萬美元,目前造價逾7,200萬美元,增值逾2,700萬美元。
2021-08-31 11:26
散裝航運 BDI 指數本周一度衝破 4200 點大關,為近11年來最熱市況,法人看好國內航商受惠於高運價效應,第三季表現可望淡季不淡;觀察近期股價走勢,中航回檔六周就止跌,為散裝最強個股,而裕民、新興、慧洋及四維航亦是明顯的強勢回檔,建議投資人尋找修正時的好買點逢低佈局。
2021-08-28 17:13
中航(2612)因被證交所列為注意股,今(24)日公布7月的單月自結損益,月內因轉投資的陽明(2609)、中菲行(5609)、陸海(5603)、中櫃(2613)等股票股價下跌,列了未實現金融評價損失,造成單月虧損1.44億元,稅後EPS-0.73元。不過本業受惠於海岬型日租金大漲,第4季有兩艘船換約,本業獲利將會拉高,業外的股票投資也有機會因股價回升而獲利。
2021-08-24 21:24
中航(2612)因為手上持有的陽明(2609)、中菲行(5609)、陸海(5603)等股價飆高,今年上半年業外獲利高達9.91億元,歸屬母公司業主淨利10.26億元,EPS5.20元,在散裝航運股中稱冠。公司預計下半年本業獲利可大幅翻升。
2021-08-06 19:17
國際油價昨日大跌逾4%,為近一年來新低價,帶動航運股成本下降。華航、長榮航今(19)日盤中股價迎春風,盤中最高來到每股11.2元、16.05元,漲幅逾2%;法人表示,近期油價跌跌不休,擴大航運獲利空間,對航空雙雄第四季獲利正面看待。
2018-12-19 11:54
美中貿易戰持續延燒,受惠廠商提前拉貨效應,推升散裝船運巴拿馬型船運費指數(BPI)上周五來到1727點,突破近五年新高,讓國內業者如慧洋、中航、裕民、台航、益航與四維航可望受惠,今日股價齊揚帆以紅盤作收。
2018-10-09 14:36
散裝航運供需結構大幅好轉,可望長期帶動運價走揚,法人分析表示,中國航運受惠於產業趨勢轉好,看好中航今、明年營收均將有二位數成長,加上中航一半以上船舶將在明年換約,獲利可望再向上提升。
2018-09-28 21:21