中航
原物料需求旺 散裝航運中航一度漲停、新興漲逾4％
中國近期祭出一連串刺激經濟措施，推升原物料需求強勁，散裝航運迎Q4旺季、加上需求湧現，可能出現搶艙潮，業績出現想像空間，相關運價指數上周走揚，也帶動相關個股股價上漲，中航（2612）早盤一度漲停，新興（2605）漲逾4％，台航（2617）、慧洋-KY（2637）漲逾3％，裕民（2606）漲逾2％、正德（2641）漲近2％。
2024-09-30 11:00
中航2艘21萬噸散裝貨輪2026年投入營運 中國原物料需求強勁
中航（2612）今（27）日舉行法說會，公司指出鐵礦砂價格受需求端影響回落，Q3平均每噸102美元，Q4期貨運價維持正價差，每日已達3萬美元，新船、二手船價持續上漲，反應市場看好未來運輸需求。
2024-09-27 16:39
中航看海岬型船擁新船少強等四大利多 換約日租加高添明年獲利
中國航運(2612)協理唐邦正今(27)日在法說會上指出，今年前9個月海岬型船現貨日租均價達23,851美元，第四季期貨市場日租已經達3萬美元，未來市場利多因素包括新船交付數量低，今年前8個月僅增32艘，增幅1.42%；大陸鋁礬土需求仍強；大陸原物料需求強勁；非洲西芒杜鐵礦石加速開採。由於船舶換約後新約價加高一成以上，明年本業獲利看好。
2024-09-27 14:32
台船拿下中航散裝貨輪大單 總金額上看百億元
台船（2208）宣布與中航（2612）旗下等子公司簽署2艘及選擇權2艘21萬噸級散裝貨輪建造合約，每艘價格約落在7600萬美元至7980萬美元（約新台幣24.21億元至25.42億元），交易總金額約為1.52億美元至1.59億美元（約新台幣48.43億元至50.66億元），2艘加上選擇權2艘，訂單總金額可望超過新台幣百億元。
2024-08-27 00:10
中航委託台船造2+2艘21萬噸大海岬型船 每艘造價近8千萬美元
台船(2208)今(26)日上午11時，假中航公司大樓會議室與中國航運公司(2612)旗下等子公司簽署2艘及選擇權2艘21萬噸級大海岬型散裝貨輪建造合約，每艘造價在7680-7980萬美元間，法人估毛利率約3-5%，實際獲利要看鋼價與匯率變化這4艘船是2017年台船接造中鋼運通同級船後，再度接造大海岬，中運當時造價不到5千萬美元，當時是貼錢承造。
2024-08-26 16:30
中航Q2獲利季增46%、年增259% 估海岬型船9月下旬入旺季
中航(2612)昨(15)日公布第二季財報，營收11.28億元，營業利益15.52億元，歸屬母公司淨利1.83億元，季增58.82%，年增258.82%，公司高階說明，第二季業績高成長除了今年運價優於去年，公司在4月中與6月中各增一艘21萬噸大海岬型船也是主因。根據過去經驗，公司估計9月下旬市場運價會回升，進入傳統旺季。
2024-08-15 10:06
中航迎21萬噸海岬型「中華遠景輪」 二到三年長約享好獲利
中國航運（2612）新加坡子公司委託中國船舶集團青島北海造船有限公司建造21萬噸海岬型散裝貨輪「中華遠景輪」(M.V. “China Vista”)，於今(13)日在青島北海造船公司舉行新船命名儀式。中航這一系列4艘新船都簽有二到三年長約，日租高於目前一年期長約的2.2萬美元，享有良好獲利。
2024-06-13 12:21
中航今年換約船日租提高兩成以上 舊船價高考慮出售兩艘
中航(2612)今(31)日舉辦股東常會，通過配發現金股利1元。中航今年上半年有4艘船換約，5、6月各交1艘新船，租價較去年高出兩成以上，第四季還有4艘換約，該季是旺季，有望簽到好價格。中航評估目前二手船價格高，考慮出售兩艘船齡18、19年的舊船，如果兩艘都賣出，可望增添近2千萬美元賣船利益。
2024-05-31 22:42
BCI、BDI飆漲 散裝航運股裕民等3檔一度漲停
散裝航商裕民航運（2606）Q1獲利翻倍，EPS為1.17元，加上海岬型船舶指數（BCI）、波羅的海運價指數（BDI）再度飆漲，帶動散裝航運股今（8）日股價勁揚，裕民、中航（2612）、新興（2605）早盤一度漲停。
2024-05-08 09:37
散裝航商中航看好中菲行 買進持股比率達5.39％
散裝航商中航（2612）代子公司公告，自去年7／5至今年5／7買進3794張中菲行（5609）股票，使得持股比例達5.39％，成為中菲行的大股東之一。
2024-05-08 00:03
中航大海岬型船「中華宏傑輪」交船 擁兩年以上長約
中國航運(2612)新加坡子公司委託中國船舶集團青島北海造船公司建造21萬噸大海岬型散裝貨輪「中華宏傑輪」(M.V. “China Ace”)，今(18日)在青島北海船公司舉行新船命名交船典禮。公司高階表示，今天交的是四艘新造船中的第三艘，都簽有二到五年長約，享穩定獲利，後續造船曾考慮過巴拿馬型船，但最後決定還是維持清一色海岬型船。
2024-04-18 15:59
中航Q2交付2艘新船 全年展望樂觀
中航（2612）今日舉行法說會，發言人唐邦正表示，今年市況受到氣候因素影響明顯反常，加快鐵礦砂出貨速度，運力失衡下導致市場缺船，推升下半年期貨運價平均至每日2.7萬美元，創15年新高表現，今年整體表現持續看好。
2024-03-29 16:28
中航去年EPS1.66元、股利1元 Q2兩艘海岬交船大添業績
中航(2612)今(14)日董事會通過去年財報，營收40.15億元，營業毛利8.57億元，營業利業3.74億元，歸屬母公司淨利3.28億元，EPS1.66元，擬配發現金股利1元。中航訂造的4艘21萬噸大海岬型船，去年第二季交了兩艘，今年4月先交1艘，另1艘預計5或6月交船，前後4艘船將大幅提升今年營收獲利。
2024-03-14 20:53
中航1月營收月減6.87%是因有船隻放在現貨 全年優於去年
中航(2610)過去船隻都採取長約制，目前因有一艘放在現貨市場，今年1月營收3.39億元，年增6.48%，月減6.87%，公司方面指出，主要受現貨市場運價波動影響，估計未來營收也會是隨現貨市場狀況波動。法人估計，今年散裝船運首季比去年首季好太多，加上海岬型船今年新增船噸不到2%，中航今年有兩艘新船交船，業績表現會優於去年許多。
2024-02-15 15:34
散裝群族股價全面上漲 裕民、中航、慧洋與新興漲幅逾3%
礦商大量出貨，巴西穀物碼頭壅塞，帶動散裝船運運價上漲，上周五(24日)波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)漲破2000點，來到2102點，單日上漲13.32%，海岬型船日租單日上漲26.35%，今(27)日散裝航運股全面上漲，其中裕民(2606)、中航(2612)、慧洋(2637)、新興(2605)漲幅都超過3%，分別上漲4.18%、3.81%、3.33%與3.15%。
2023-11-27 14:23
中航看Q4散裝市況樂觀 明年交付2艘新船
中航（2612）今（23）日召開法說會，公司指出，中國原物料需求強勁，預計Q4期貨日租金維持約1.7萬美元；明年Q2、Q3將迎來2艘新世代環保節能散裝輪交付，續添營運動能。
2023-09-23 13:49
中航下半年業績看增 考慮打破20多年紀錄增添巴拿馬型船
中航(2612)今(23)日上午舉辦線上法說會，公司發言人唐邦正在法會上與會後分別說明，公司現有12艘海岬型船以運載鐵礦砂為主，今年全年貨量估計增加7%，下半年市場情況比上半年好，業績表現可望優於上半年，明年有兩艘21萬噸大海岬型船交船，後續有在研究是否打破20多年來船隊清一色海岬型船紀錄，建造8萬噸左右的巴拿馬極限系列卡爾薩姆型船。
2023-09-23 11:30
中航看準電能運輸革命 航偉汽車導入全台首部電動貨櫃車
中航(2612)為涵蓋海運、內陸運輸、倉儲物流的跨國性集團，集團內的偉聯運輸，有龐大的貨櫃車隊，在台灣內陸運輸界具有領導地位，在推動零排碳以及環保永續發展的趨勢下，旗下子公司航偉汽車看準電能運輸革命，為搶佔大型電動商用車新興市場，跨足電動商用車領域，導入全台第一部純電動貨櫃車。
2023-07-25 18:21
中航兩艘新造大海岬簽有日租逾2萬美元長約 看下半年旺季審慎樂觀
中國航運(2612)今(17)日舉辦線上法說會，公司協理唐邦正指出，大陸預計本月內會提出刺激房地產政策，透過放寬首購條件等救市，推升原物料的需求，看好下半年散裝船旺季的表現；公司今年3月交船的21萬噸大海岬型船，簽有三年長約，本月底將交船的第二艘簽有兩年長約，日租都在2萬美元以上，享有穩定獲利。
2023-06-17 11:46
中航股東會通過配息2.18元 樂觀看下半年市況
中航（2612）今（9）日舉行股東會，中航2022年合併營收為44.1億元，年增24.09％，稅後淨利為7.6億元，年減26.38％，EPS為3.88元，會中通過每股配發2.18元現金股利。
2023-06-09 13:00
