二手船

正德第2艘8.13萬噸二手船加入營運、毛利率約三成 今年共將增6艘船

正德第2艘8.13萬噸二手船加入營運、毛利率約三成 今年共將增6艘船

正德(2641)今(10)日公告集團第2艘二手船,8.13萬噸Kamsarmax型散裝貨輪接船,接船後2日內營運起租,已與租家議妥5年租約,毛利率約三成。公司今年將增加6艘船舶,包括4艘6.3萬噸超輕便型全新建造船舶與2艘8.13萬噸二手船,其中新船毛利率都在45%以上,將大幅提高營收與獲利。

陽明5艘1.5萬箱船晚3年造總造價增逾3億美元 不排除買二手船

陽明5艘1.5萬箱船晚3年造總造價增逾3億美元 不排除買二手船

陽明海運(2609)上周五(20)公布的最多13艘8千至1.5萬箱(20呎櫃)新世代貨櫃船布建計畫,業界估算,陽明在2021年就開始規劃建造10艘1.5萬箱LNG貨櫃船,在去年4月中訂造5艘,另5艘目前造價已經達2億美元,與2021年的1.37億相較,價差高達6300萬美元,5艘合計3.15億美元,陽明董事會決策過程太長代價很高;不過陽明高階表示,公司不一定全部是造新船,也可能購買部分二手船。

今年二手船成交近2000艘 新造船價太高、二手船立刻可賺錢

今年二手船成交近2000艘 新造船價太高、二手船立刻可賺錢

今年是航運資產市場特別活絡的一年,造船訂單創17年新高,二手船交易近2千艘,而今年6月,印度官方宣布將在未來十年內成立一家全新國家航運公司,並將船隊規模擴張至1000艘,成為二手船及新造船市場的「重磅炸彈」。

台航首季EPS0.81元、年增138% 二手船船價十年新高考慮多賣兩艘

台航首季EPS0.81元、年增138% 二手船船價十年新高考慮多賣兩艘

台航公司113年第一季營收新台幣10.3億元,較去年增加0.92億元(成長9.8%),營業毛利新台幣4.4億元,較去年增加1.3億元(成長43%),本期稅後淨利約3.4億元,較去年同期增加1.9億元,年增138.24%,EPS0.81元,今年4艘新船交船將可拉高營收獲利。

哪型船前景好二手船市場見端倪 散裝船需求是供給的三倍

哪型船前景好二手船市場見端倪 散裝船需求是供給的三倍

國內散裝船公司高階指出,從二手船市場就可以看出哪些船型是前景被看好的。中國遠洋e刊引用船舶經紀公司Xclusiv的報告指出,今年以來全球二手船交易的數量和總額年減50%,但特別的是,二手油輪交易額年增14%,從31億美元增長到35.4億美元;散裝船交易市場需求達到供給的3倍。

四維航二手船、他航新造船或合資船都考慮 看好替代市場與戰後重建商機 

四維航二手船、他航新造船或合資船都考慮 看好替代市場與戰後重建商機 

四維航(5608)今(25)日召開法說會,公司董事長藍心琪坦言,過去公司因為有較長期虧損,找不到銀行支持,去年轉虧為盈後,對於新造船相當謹慎,購買二手船、其他船東建造的新船,或是合資船都在考慮之列。對於未來景氣,藍心琪表示審慎樂觀,指出經過俄烏戰爭與大陸軍演,各國都在找替代市場,也看好戰後重建商機。

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