今年散裝運市場冬季淡季不淡，運價一直居於獲利水平之上，上周五(9日)波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)收在1545點，是去年同日592點的2.61倍，海岬型船運價更是創下15年來2月的新高。由於今年船噸供給與需求相當，成長率都在2%左右，架構在供需平衡穩健基礎上，而雙運河危機讓船舶周轉率降低，增添了運價上漲空間。
2024-02-11 15:35
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