地層
防高鐵橋墩差異化下陷！台78線雲林土庫段花4億改建
台78線雲林土庫路段早年都是填土路堤，經費是鋼結構橋梁的四分之一。由於後來高鐵建設後，加上地下水超抽導致地層下陷，同時該區也是濁水溪沖積扇扇央，因此土層在路堤與橋墩的壓力之下，近來出現明顯下陷。因此，公路總局花費超過4億元挖路堤改建，相當於平均1公尺代價為161萬元。
2015-05-07 13:09
雨量不足超抽地下水！彰雲高鐵沿線地層下陷加速
為徹底解決高鐵沿線地層下陷問題，行政院先後於102年5月及12月核定實施「雲彰地區地層下陷具體解決方案暨行動計畫」及「黃金廊道新方案暨行動計畫」。但近日又爆出彰化雲林高鐵沿線由於雨量不足，超抽地下水導致地層加速下陷，高鐵局強調，且離警戒容許值1500分之一還有一段距離，行車安全仍無虞。
2015-05-06 12:53
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