捷迅

捷迅首季EPS2.04元、年減三成 以公司客戶群估第三季業績可以好轉

捷迅首季EPS2.04元、年減三成 以公司客戶群估第三季業績可以好轉

捷迅(2643)今年首季季營收8.13億元,年減36%,稅後淨利0.61億元,年減30%,EPS2.04元。公司總經理孫鋼銀表示,第二季情況估計和第一季差不多,由於公司客戶群以伺服器、遊戲機居等多,根據客戶接單狀況,估計第三季業績可以好轉。

捷迅Q1每股賺2.04元 看好營運、獲利成長逐季顯現

捷迅Q1每股賺2.04元 看好營運、獲利成長逐季顯現

捷迅(2643)今(3)日董事會通過Q1財報,合併營收為8.13億元,年減36.56%;稅後淨利為6115萬元,年減30.65%;EPS為2.04元。其中空運服務佔營收比重69.68%、海運服務佔18.56%、其他服務佔11.76%。

捷迅以海空運前後端服務提升附加價值 強化東協市場、增設印度公司

捷迅以海空運前後端服務提升附加價值 強化東協市場、增設印度公司

捷迅(2643)去年獲利創新高早在市場預料之中,特別的是公司今年前兩個月在海空運市場嚴重看壞情況下,營收僅衰退25.13%,衰退率遠低於同業的五到七成,而公司經營團隊對於今年業績持續成長信心頗高。捷迅總經理孫鋼銀指出,公司去年收入增長不光是疫情帶來的高運價,而是提供前端與後端的物流服務占比高,因此目前運價下滑對公司影響不是很大,另外新航線與新增客戶群也加大了公司業績成長空間。

捷迅去年每股賺16.68元創新高 估海運今年Q3是關鍵

捷迅去年每股賺16.68元創新高 估海運今年Q3是關鍵

捷迅(2643)今(14)日董事會通過2022年財報,營收為57.05億元,年增12.59%;稅後淨利為5億元,年增71.66%;EPS為16.68元,創歷史新高,捷迅表示,今年的觀察在第3季末,若是歐洲線第3季沒有上來,今年航運業也會很辛苦。

捷迅拓展創新局、添新客戶 今年估仍將逆勢成長

捷迅拓展創新局、添新客戶 今年估仍將逆勢成長

捷迅(2643)今(14)日董事會通過公告111年全年度合併财報,營收57.05億元·相於前一年同期50.67億元,成長率12.59%,稅後淨利5億元,年增71.66%,每股盈餘(EPS)16.68元創歷年新高。公司總經理孫鋼銀表示,公司提供整合型全方位物流,且增加新客戶,估計今年仍可逆勢成長。

疫情期為客戶解決物流受阻問題 如今捷迅有信心業績居領先地位

疫情期為客戶解決物流受阻問題 如今捷迅有信心業績居領先地位

在今年第2、第3季,海運相關企業的業績表現陸續呈衰退現象,但是捷迅(2643)直到第3季都創下連續18季獲利成長紀錄。公司過去3年不搶發疫情財,堅持守護客戶的利益,並為許多客戶提供多元整合的解決方案,陸續伴隨其他新生意的加入,讓業績持續成長;捷迅董事長顧城明表示,過去3年公司獲利雖然沒像有些同業那樣急速竄高,但是接下來的業績表現有信心可以居領先地位。

捷迅辦路跑、設運動網站 成為首家獲「運動企業認證標章」貨運承攬業

捷迅辦路跑、設運動網站 成為首家獲「運動企業認證標章」貨運承攬業

海空運承攬物流業捷迅公司今年首度參加教育部體育署運動企業認證標章,順利獲得認證,奠定捷迅於貨運承攬業界運動企業家的典範,實踐企業永續經營之責任。捷迅董事長顧城明長期致力推廣全民運動,早在2013年就成立生活運動網站「尋寶網」,2018年起每月於新北市新莊田徑場舉辦【最強市民飆5K】運動賽事,以免費公益路跑形式引領企業內部與市民大眾的運動風氣。

捷迅前10月營收年增逾2成 Q4客戶回補庫存、需求可望回穩

捷迅前10月營收年增逾2成 Q4客戶回補庫存、需求可望回穩

捷迅(2643)10月營收為4.4億元,年減6.54%;累計前10月營收為49.11億元,年增22.24%。針對未來展望,捷迅表示,Q4沒有以往旺季的感覺,但消費性電子客戶有在回補庫存,後續需求可望回穩,對未來仍樂觀看待。

捷迅Q3賺逾半個股本 連18季獲利正成長

捷迅Q3賺逾半個股本 連18季獲利正成長

捷迅(2643)今(1)日公告今年第3季度合併財報,Q3營收16.61億元,年增23.49%,稅後淨利1.78億元,年增118.57%,EPS為5.95元。

海空運運價雙下修 捷迅靠新客戶、新航線8月營收續創雙成長

海空運運價雙下修 捷迅靠新客戶、新航線8月營收續創雙成長

捷迅(2643)今(7)日公布8月營收5.98億元,再創單月歷史新高,月增16.2%,年增21.8%;近期海空運運價都有下修,但公司稍早就指出,在疫情爆發後,捷迅與客戶共患難,不搶疫情財,取得客戶信任,往來業務由空擴大到海,或由海擴大到空,合作的航線增加,加上新客戶引進,即使景氣衰退,估計業績仍將持續成長

捷迅總經理孫鋼銀:塞港與大陸熔斷機制可能讓海空運市場出現旺季行情

捷迅總經理孫鋼銀:塞港與大陸熔斷機制可能讓海空運市場出現旺季行情

捷迅(2643)長駐達拉斯的總經理孫鋼銀表示,美國整體市場8月份粗估貨量少了近三成,但每類貨品表現不同,例如居家用品與高科技產品減幅最明顯,但因海運塞港與鐵路及卡車司機罷工問題,空運因中國大陸針對疫情採取的熔斷機制,市場運價有可能出現旺季行情。

捷迅Q2獲利年增155% 上半年每股賺8.11元

捷迅Q2獲利年增155% 上半年每股賺8.11元

捷迅(2643)今日公告今年Q2合併財報,營收年增逾3成,稅後淨利年增近155%至1.55億元,創下連17季獲利成長佳績。上半年稅後淨利為2.43億元,年增123.24%;EPS為8.11元。

捷迅Q2EPS5.17元創新高、也創連17季成長 估下半年不受景氣影響續成長

捷迅Q2EPS5.17元創新高、也創連17季成長 估下半年不受景氣影響續成長

捷迅(2643)今(2)日董事會通過,公告111年第二季度合併財報,Q2營收15.29 億元,相較於去年同期成長率34.57%,稅後淨利1.55 億元,年增154.6%,每股盈餘(EPS)5.17元,創歷史新高,季增76%,也創連17季成長。

捷迅通過配發現金股利5元 今年有新客戶、新產品業績可望再創新高

捷迅通過配發現金股利5元 今年有新客戶、新產品業績可望再創新高

捷迅(2643)去年營收50.67億元,相較於前一年同期37.01億元,成長率36.88%,稅後淨利2.91億元,年增36.54%,EPS9.72元,創下新高,今(24)日股東會通過配發現金股利5元。公司方面表示,今年雖有通膨等問題,公司持續簽下新客戶,並推出新航線等服務,業績可望再創新高。

捷迅擬配發每股5元現金股利 第一季獲利創單季次高

捷迅擬配發每股5元現金股利 第一季獲利創單季次高

整合型物流商捷迅今(3)日召開董事會通過配息政策,每股擬配發5元現金股利,並公告2022年第一季財報,合併營收達12.82億元,單季稅後純益為8817萬元,年增83.50 %,創單季次高紀錄,每股盈餘(EPS)為2.94元。

捷迅EPS連續15季正成長 貨攬業靈活應變「今年營運看旺」

捷迅EPS連續15季正成長 貨攬業靈活應變「今年營運看旺」

貨櫃三雄去年獲利總計超過5076億元,物流供應鏈也跟著水漲船高。捷迅2021年稅後淨利為2.91億元,年增36.54%,每股盈餘(EPS) 為9.72 元,創連續15季正成長紀錄;捷迅表示,物流業在疫情下靈活應變,為客戶解決艙位、多元路線等運輸方案,在今年塞港情況未解之下,預估整體運價及市況仍將維持高檔水準。

捷迅12月營收5.15億元、年增36.65% 看好今年海空持續暢旺

捷迅12月營收5.15億元、年增36.65% 看好今年海空持續暢旺

捷迅(2643)12月營收5.15億元、年增36.65%,月減3.48。公司高階指出,12月美西線太多船隻因為塞港沒有如期回航,造成市場艙位明顯不足,海運營收下降,屬於短期現象,全年營收50.67億元,年增36.88%。公司表示今年因物流供應鏈系統性失衡,供給不順、需求未減,海、空運估計將持續暢旺。

捷迅前三季每股賺6.35元「連14季正成長!」 全年獲利可望創高

捷迅前三季每股賺6.35元「連14季正成長!」 全年獲利可望創高

全球物流缺艙、塞港未解,推升貨攬業務暢旺,捷迅今(4)日發佈今年前三季財報,合併營收達35.47億元 、每股盈餘(EPS)為6.35元,年增25.49 %,獲利連續14季正成長目標達陣,法人預估捷迅全年可望挑戰營收與獲利雙創掛牌新高。

捷迅連14季獲利走揚!前三季EPS6.35元 估明年趨勢仍向上

捷迅連14季獲利走揚!前三季EPS6.35元 估明年趨勢仍向上

捷迅(2643)昨(3)日董事會通過今年第三季合併財報,營收35.47億元,相較於去年同期26.66億元,年增33.08%,獲利1.91億元,EPS6.35元,年增25.49%,創下連續14季,也就是三年半以來EPS連續成長的難得紀錄。

貨櫃海運運價已近託運人忍耐極限 船公司後續漲價趨向保守

貨櫃海運運價已近託運人忍耐極限 船公司後續漲價趨向保守

捷迅(2643)董事長特助楊永華指出,目前貨櫃船運市場的運價已經接近託運人忍耐的極限,船公司歐洲線八月底運價沒漲,但美國線因為塞港缺艙太嚴重,運價恐還會上漲,不過船公司為應對直客的壓力,已開始為專為直客派加班船,由於塞港估計第四季仍難以紓解,估計旺季會延續到農曆年前。

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