日本航空

神安排!日本航空深夜航班旅客全進貴賓室達多重效益

神安排!日本航空深夜航班旅客全進貴賓室達多重效益

日本航空有一班深夜1點飛往英國倫敦希斯洛機場的航班,讓全數旅客都可以進貴賓室用餐與休息,除了機上可以少供應一餐,半夜旅客稀少的貴賓室獲得充分利用,最重要是旅客一上飛機就能好好睡一覺,空服員也減輕工作量,而沒有機會進貴賓室的經濟艙旅客,也能體驗一下高艙等旅客的奢華享受,同業高階讚嘆真是「神安排」。

航機不足與時間帶問題 日本航空台日線復飛率不到五成

航機不足與時間帶問題 日本航空台日線復飛率不到五成

日本航空公司今(29)日公布2024年度台日航線運航計畫,從計畫內容看,只有最黃金的台北松山-東京羽田航線百分之百復飛,每日一班,桃園成田航線每日一班,復飛率僅五成,桃園-大阪與桃園-名古屋都還未復飛,其中大阪航線在協商桃園機場時間帶,希望能在3月底夏季班表開始復飛。

「松機起飛~飛往日本一路暢通」 日本航空介紹秋田之美

「松機起飛~飛往日本一路暢通」 日本航空介紹秋田之美

旅遊新體驗即將在台灣松山機場嶄新啟程,日本航空本月23日上午10點將在松山機場舉辦「松機起飛:飛往日本一路暢通」活動,在活動中將介紹日本秋田之美、同步介紹日本最新的上網工具、還有特色的伴手禮,率先領略日本好玩、好遊與好物。

12月1日起ANA松山-羽田增為每日兩班 日本航空桃園-成田增為每日1班

12月1日起ANA松山-羽田增為每日兩班 日本航空桃園-成田增為每日1班

隨著邊境管制鬆綁,開始進入後疫情時代,ANA 台北-日本航班也將逐漸恢復至2019年的水準,該公司宣布自12月1日起,台北松山─東京羽田航線將由每日1班增至每日兩班。日本航空11月開始松山-羽田已經增為每日兩班,桃園-成田12月1日將自每周4班增為每日1班。

日本航空10/31松山-羽田恢復每日2班 大阪、名古屋年底前無復飛計畫

日本航空10/31松山-羽田恢復每日2班 大阪、名古屋年底前無復飛計畫

日本航空今(5)日公布自2022年10月30日~2023年1月31日期間台日航線的營運計畫,主要是目前每周飛6班的松山-羽田航線,10月31日開始將會恢復每日兩班運務,桃園-成田仍維持每周4班,大阪與名古屋航點今年內無復飛計畫。公司表示將依據疫情發展,隨時調整航班。

亞洲廉航掀戰火 長榮航空將引進787新機隊應戰 營運看旺

亞洲廉航掀戰火 長榮航空將引進787新機隊應戰 營運看旺

日本航空14日宣布將成立中、長程航線的廉價航空公司,預定2020年開始營運,為擁擠的亞洲天空再掀戰火,恐壓縮傳統航空的獲利空間。面對廉航競爭,長榮航空表示,傳統航空在服務上具有優勢,下半年將再引進787新機隊,可望挹注本業營收獲利持續成長。

經理人月刊/最基本的做人做事道理

經理人月刊/最基本的做人做事道理

「其實在我踏入書籍出版工作時,京瓷創辦人稻盛和夫的著作,就是我最想要做的作品,」天下雜誌出版了超過10本稻盛著作,包含最具代表性的《實學》《成功與失敗的法則》《愈挫愈勇的自傳》等書,而主導與策畫這一系列書籍出版的,正是天下雜誌出版日文館總編輯莊素玉。

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