美國總統拜登昨(2)日指出，船公司因疫情與紅海危機取得巨額獲利，美國海事聯盟(USMX)合理的調高薪資才是給碼頭工人公平待遇，因為他們在疫情期間仍冒著確診風險去維持港口運作。對此陽明海運前董事長謝志堅指出，未來六年市場如何變化沒人知道，最合理的方案應是像去年美國西岸碼頭工會簽的合約，六年內調薪32%，另發給工人7千萬美元紅利。
2024-10-03 09:00
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