責任制

私立住院醫師納《勞基法》 9月起也有退休金、資遣費了

私立住院醫師納《勞基法》 9月起也有退休金、資遣費了

勞動部今(12)日公告「醫療保健服務業僱用之住院醫師」,自108年9月1日起適用《勞動基準法》,住院醫師將成為勞基法的適用對象,規範工時、休息、休假等事宜,屆時與勞工一樣適用勞退新制,同時也有資遣費,不過主治醫師及公立醫院的住院醫師則不列入這次指定適用範圍。

勞動部火速預告!蘇揆拋漁船船員納入責任制 近5萬名受影響

勞動部火速預告!蘇揆拋漁船船員納入責任制 近5萬名受影響

行政院長蘇貞昌日前到屏東漁市場視察,宣布漁工因工作型態特殊適用責任制,勞動部4日火速預告,漁船船員納入《勞基法》第84條之1(責任制),預估將有4.8萬多名漁民適用責任制,同時也鬆綁中鋼輪班間隔,從原先11小時縮短至8小時,預告期將於20日截止,蒐集意見後再走法規會審查,將會盡快對外正式公告。

春節客運業者49家喊卡連上9天班 勞長:交通部可來申請廢止

春節客運業者49家喊卡連上9天班 勞長:交通部可來申請廢止

今年春節9天連假即將到來,為解決運輸需求,勞動部日前放寬客運業七休一規定,必須符合4個附加條件,司機最多可以連上9天班,不過全台49家公路客運業者仍維持勞基法原先規定排班,勞動部長許銘春今(30)日表示,當初是按照交通部送件審查,若未來沒有需求要放寬,交通部也可以來申請廢止。

勞動部鬆綁客運業七休一 春節可連上9天班影響逾1萬名司機

勞動部鬆綁客運業七休一 春節可連上9天班影響逾1萬名司機

農曆春節9天連假即將到來,勞動部今(23)日公告客運業鬆綁七休一,必須符合4個附加條件才得以放寬,且須經工會或勞資會議同意,30人以上事業單位須通報地方主管機關,走完法定程序後才得以放寬,若違反相關法令,可依法開罰2萬元至100萬元,預估有2.5萬多人受影響。

勞團抗議鬆綁責任制 國發會:聽到了但勞團搞錯了

勞團抗議鬆綁責任制 國發會:聽到了但勞團搞錯了

勞團今天(19日)到國發會前抗議,因過去國發會聽取美國商會及歐洲商會等要求,因此國發會提出修改勞基法,勞團表示會侵犯勞工權益,要求國發會退回,國發會說,有聽到勞工的聲音,但是受影響的是白領勞工,不是勞團認為的藍領勞工。

勞團抗議國發會提案鬆綁責任制 要求撤回保障勞工權益

勞團抗議國發會提案鬆綁責任制 要求撤回保障勞工權益

勞團為了抗議國發會聽取外國商會而鬆綁勞基法,大開責任制大門,要求國發會撤回提案,別讓勞工深陷職災風險。

客運業鬆綁「7休1」司機最多可連上9天班 最快農曆春節上路

客運業鬆綁「7休1」司機最多可連上9天班 最快農曆春節上路

今年春節假期長達9天,交通部擬鬆綁客運業「七休一」,近期提出配套後,勞動部今(4)日預告,客運業可在年節、紀念日、勞動節日或其他中央主管機關所規定等應放假日,最多可連續上9天班,不過勞工每天正常連同延長工時不得超過11小時,且不可連續超過3天,預計預告至14日截止。

影/客運業鬆綁「7休1」司機連上10天班 勞長:沒有安全就沒有彈性

影/客運業鬆綁「7休1」司機連上10天班 勞長:沒有安全就沒有彈性

明年春節假期長達9天,交通部為爭取客運業在連續假期間能夠鬆綁「7休1」規定,勞動部日前召開勞動基準諮詢會後,考量勞工健康與道路安全,建議交通部提出配套措施,勞動部長許銘春今(27)日表示,「沒有安全就沒有彈性」這是勞動部的立場,目前尚未收到交通部的配套措施。

提案被勞動部打臉 國發會說失望遺憾

提案被勞動部打臉 國發會說失望遺憾

國發會提出鬆綁高階白領的勞基法,希望改為「責任制」,不過勞動部召開「勞動基準諮詢會之會議」會議中否決國發會提議,國發會今天(25日)表示,深表遺憾與失望。

客運司機春節連上10天班鬆綁「七休一」有條件 勞部要交部提配套

客運司機春節連上10天班鬆綁「七休一」有條件 勞部要交部提配套

勞動部今(24)日召開勞動基準諮詢會,歷經5個多小時討論,其中客運業鬆綁「七休一」,由於會中委員考量勞工健康與道路安全,建議交通部提出配套措施,是否能趕上明年春節適用,還得看交通部何時提出配套,至於高階高薪白領及港務工作納責任制,目前尚無共識。

客運業鬆綁「7休1」司機最多可連上10天班 勞部24日審議

客運業鬆綁「7休1」司機最多可連上10天班 勞部24日審議

農曆春節9天連假即將到來,交通部為爭取客運業在連續假期間能夠鬆綁「7休1」規定,勞動部官員今(20)日表示,勞動基準諮詢會將在24日召開討論,期盼客運司機能夠放寬最多連上10天班,而高階高薪白領適用責任制也列入議程。

空服員待命超時1分鐘挨罰55萬 勞動部:交通部有疑慮歡迎來溝通

空服員待命超時1分鐘挨罰55萬 勞動部:交通部有疑慮歡迎來溝通

長榮航空今年5月底因有機組員超時待命1分鐘,經勞檢後裁罰55萬元,也是3年內第5次違反勞基法而受罰,長榮期盼能制定專法。勞動部表示,機組員適用勞基法第84條之1規定,而地方政府有權責決定責任制的核備內容。

3年2修勞基法!打破台灣工時全球第4長迷思 周休三日用這招不是夢

3年2修勞基法!打破台灣工時全球第4長迷思 周休三日用這招不是夢

台灣職場普遍出現「上班打卡制、下班責任制」的情形,讓許多上班族常常超時加班,造就血汗過勞的工作環境,如今日本有越來越多企業引進周休三日的制度,調節病態的加班文化,重新找回工作和生活的平衡,台灣未來若想跟進,其實《勞基法》還有空間可以解套。

學者反新創納責任制 降低勞動條件鼓勵企業不守法「這很奇怪」

學者反新創納責任制 降低勞動條件鼓勵企業不守法「這很奇怪」

勞動部9日召開「勞動基準法疑義研商會議」,邀請經濟部、科技部、國發會、勞資團體、專家學者等進行討論,研商高薪白領、新創公司核心人員、專業人員等是否納入責任制,這次出席會議的學者辛炳隆表示,想納入勞基法第84條之1必須符合3條件。

高階白領納責任制? 勞資政學對「高薪」定義分歧沒共識

高階白領納責任制? 勞資政學對「高薪」定義分歧沒共識

台北美國商會近期提出一定薪資以上的白領勞工納入責任制,不受《勞基法》工時與例假日規範。勞動部9日邀請勞、資、政、學開會討論,不過目前沒有具體共識,會持續蒐集各方意見及資料後再評估。

蔡政府周年勞工政見成果驗收 21項已完成4項

蔡政府周年勞工政見成果驗收 21項已完成4項

勞動部今(16)日召開施政績效與總統六大勞工政見執行情形記者會,針對總統蔡英文提出的六大勞工政見執行進度一一報告,六大政見中有21個細項當中,已完成4項,包括「落實周休二日」與「勞工特休假實施」,和「調升基本工資」,與「建立企業內勞工參與營運新模式」等。

睽違三年首放寬 闈場人員納入責任制

睽違三年首放寬 闈場人員納入責任制

勞動部今(3)日公告,將國考闈場人員納入責任制,不受「一例一休」或「7休1」約束,這也是睽違三年有新的工作者納入責任制中,即日起生效。

責任制讓工時爆表! 上班族嘆:不敢結婚生子

責任制讓工時爆表! 上班族嘆:不敢結婚生子

勞基法第30條則規定,勞工每日正常工作時間(不含加班)不得超過8小時,那你一天都上班幾小時呢?《ETtoday東森新聞雲》實際訪問各行業的幾位上班族,發現想不超過8小時真的有點困難,甚至有人嘆,慣性加班、超時工作的情況,甚至會影響到他的人生安排,不敢太早步入婚姻,更不用說生子了!

上班族甘苦誰人知! 「責任制」讓工作時數總超時

上班族甘苦誰人知! 「責任制」讓工作時數總超時

日本政府已於5月完成《日本一億總活躍計劃》的制定,其中,為了消除勞動時間過長的問題,制定了「工作間隔制」,能確保員工從當天下班到第二天早上上班之間,有一定的休息時間。台灣上班族們則感嘆,責任制工作根本讓上班時數天天超時。

責任制無限制加班? 保險業務:我們多數是自願的

責任制無限制加班? 保險業務:我們多數是自願的

台北市政府勞動局進行勞動檢查發現,有近七成的金融服務業都有「超時工作」的問題;若以同樣金融服務類別的保險業來看,外勤保險業務員屬「責任制」,早已習慣無上限的工作時數;從事保險業務工作一年多的黃小姐表示,為了業績、獎金,「我們多數保險業務員,都是自願加班」。

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