▲勞動部今日前公告客運業鬆綁七休一規定,不過49家客運業者目前仍維持七休一規定排班。(示意圖/記者季相儒攝)
記者紀佳妘/台北報導
今年春節9天連假即將到來,為解決運輸需求,勞動部日前放寬客運業七休一規定,必須符合4個附加條件,司機最多可以連上9天班,不過全台49家公路客運業者仍維持勞基法原先規定排班,勞動部長許銘春今(30)日表示,當初是按照交通部送件審查,若未來沒有需求要放寬,交通部也可以來申請廢止。
勞動部23日公告客運業鬆綁七休一,配合交通部執行疏運計畫,於年節、紀念日、勞動節日及其他由中央主管機關規定應放假之日,因應公眾生活便利所需,汽車客運業鬆綁七休一有4個附加條件,包括「勞工連續工作不得逾9日」、「勞工單日工作時間逾11小時的日數,不得連續逾3日」、「每日最多駕車時間不得逾10小時」、「連續2個工作日之間,應有連續10小時以上休息時間」。
▲勞動部長許銘春。(圖/記者謝盛帆攝)
交通部長林佳龍日前為保障消費者權益,喊話要公開10休一方案的客運業者。按照公路總局目前調查,全台49家公路客運業者以勞基法規範的七休一方式進行排班,外界普遍認為,此舉無疑是打臉勞動部。
勞動部長許銘春表示,當初是根據交通部來函審查放寬七休一,不過業者沒有需求,當然很好,勞動部也樂見,會跟交通部長林佳龍一起努力。
許銘春指出,交通部本來就是主管機關,交通部願意重視客運業駕駛長期超時、人力不足的問題,值得肯定。若這次春節連假長達9天,並沒有放寬的需求,交通部也可來申請廢止這項規定。
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