載客率

光靠台客 兩岸航線平均載客率不到五成、貼錢苦等開放觀光客

光靠台客 兩岸航線平均載客率不到五成、貼錢苦等開放觀光客

陸委會宣布3月10日起開放復飛大陸10個定期航點與13個包機航點後,因為並未配套解除國人赴大陸旅遊的禁團令,也未開放陸客來台旅遊,至今各航定期航點復飛率低,包機航點更無人問津,相關業者指出,目前各線平均載客率不到五成,都是在貼錢營運,不得以只能採取減併班動作。

3+4有助提升現有航班載客率 航空業樂觀看8月有條件開放出團

3+4有助提升現有航班載客率 航空業樂觀看8月有條件開放出團

中央疫情指揮中心昨(11)日宣布自6月15日零時起,入境所有旅客隔離措施改為3+4,並恢復轉機業務,華航、台灣虎航與星宇航空高階都指出,3+4有利增加商務、探親與自由行旅客,可以提高現有定期航班載客率,但要明顯提高客量還是要等開放出團,由於這次3+4決策速度頗快,加上多數國家開放程度遠超過台灣,估計8月有機會有條件開放出團。

星空聯盟加持 長榮航空高端客成長15%

星空聯盟加持 長榮航空高端客成長15%

星空聯盟連續三年榮獲全球「最佳航空聯盟」,作為聯盟成員之一的長榮航空今(23)日表示,星盟近年發展轉機合作夥伴機制及數位科技服務,讓聯盟航網更加擴大,也提升旅客的飛行體驗,而在加入星盟後,長榮航空的高端客源逐年增加,今年上半年載客量較去年同期成長15%,挹注集團營運表現。

華航第三季載客率上看八成 A350新機十月到位拚獲利

華航第三季載客率上看八成 A350新機十月到位拚獲利

今年客運市場強強滾,中華航空今(19)日表示,近十八年來,今年是唯二平均載客率超過八成的年度,而進入航空旺季,預估載客率應可望超越八成,加上4架306座位的空中巴士A350,將於十月底前全數到位,將為華航增加4.5%至5%運能,可望挹注集團營運動能。

高端客成長15% 長榮航:新機設計會讓人「連三哇」

高端客成長15% 長榮航:新機設計會讓人「連三哇」

長榮航空總經理孫嘉明今(22)日表示,今年前五月,含金量高的高端客載客率成長15%,在油價走勢趨緩、航空客運即將迎來暑假旺季,加上今年將開航泰國清邁航點之下,可望挹注營運表現,長榮航下半年營運展望樂觀。

第1頁共1頁