陸製船收費
美國十餘州集體反對 對陸製船收費計畫不會全部實施、也可能不累計
美國貿易代表賈米森·格里爾本周二對國會議員說，該機構提出的對停靠在美國港口的中國製造的船舶收取數百萬美元費用的計劃並非全部實施，而且這些費用可能不會累計。正在美國探親的陽明海運前董事長謝志堅則指出，美國有十幾個州透過川普的共和黨議員，堅決反對對陸製船收取額外費用，擔心會讓美國次要港口沒有船隻彎靠。路透社則報導，收費計劃最早可能在11月實施。
2025-04-10 16:26
全美零售聯合會指對陸製船收費的殺傷力更勝關稅 WSC要求取消收費
世界航運理事會(WSC)美國時間3月24日在美國貿易代表辦公室舉辦的公聽會上，表示強烈反對對中國建造的船舶以及包含中國建造的船舶或從中國訂購船舶的船隊徵收港口費用，稱這將加劇美國消費者和企業的通貨膨脹，威脅就業，並對美國農民和其他出口商產生特別負面的影響。全美零售聯合會(NRF)則痛陳這項收費的威脅更勝關稅。
2025-03-25 13:55
美線5月長約價今年加高300-400美元 對陸製船收費MSC主張不溯既往
國內兩家超大型攬貨公司高層出席美國商務日報上周在長堤舉辦的越太平洋線海運研討會(TPM25)，根據在會場蒐集資訊，都估計今年美國線5月長約運價，每大箱(40呎櫃)預計會較去年提高3-400美元，但對超大型與大型直客不收旺季附加費。美國線去年長約價僅簽在成本價上下，現貨市場運價大漲時，船公司透過徵收旺季附加費、長約價與現貨價搭配的配比價調升實收運費。
2025-03-10 08:26
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