陽明海運前董事長謝志堅指出,今年第一季貨櫃船公司因為紅海危機加上春節前出貨高峰,造成運價高漲,估計各家公司都享有不錯的獲利,第二季因為是傳統淡季有待觀察;下半年美國東岸國際碼頭工人協會(ILA)續約談判,估計第三季開始許多貨載都會改由美國西岸進出,屆時是否真的如美西港方說應付得來,會是運價漲跌的關鍵。
2024-02-14 07:00
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