正德海運上半年獲利4100萬 股價上漲逾3%

▲正德海運表示,今年散裝船運市場明顯好轉,圖為旗下的散雜貨輪「正發輪」。(圖/正德海運提供)▼

▲正德海運表示,今年散裝船運市場明顯好轉,圖為旗下的散雜貨輪「正發輪」。(圖/正德海運提供)

記者林淑慧/台北報導

波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)在7月24日達1774點,創4年半新高,激勵航運股走勢。正德海運公佈今年上半年財報,累計合併營收3.74億元,營業毛利0.86億元,稅後盈餘4100萬元,每股稅後盈餘0.28元,在業績轉虧為盈帶動下,今日股價同步走揚,上漲3.43%,以每股7.83元作收。

正德海運表示,今年上半年BDI指數平均1218點,相較去年同期BDI平均975點,漲幅25%,且在中美貿易戰推波助瀾,BDI指數在夏天淡季創新高出現旺季行情,7月24日BDI指數自年初的1230點上漲到1774點,漲幅達45%,為2014年1月9日(1706點)以來最高,創4年半來新高。

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隨著散裝航運景況逐漸進入傳統旺季,正德海運預期下半年市場傳統旺季來臨時,BDI指數將進一步攀升,看好第3季營收、獲利表現。

正德海運表示,去年第四季雖因出售老舊船舶及認列船舶資產減損導致虧損,但同時亦簽約購入1艘1.3萬噸及3艘4-5萬噸船舶,其中已有1艘於2017年11月交船營運,3艘分別在2018年1月、4月及5月交船營運。

在新船加入船隊陣容後,正德海運的船隊噸位數增加69%,不僅更能配合市場發展趨勢與需求,且由於租約均達2至3年以上,獲利穩定,對股東權益及正德未來長期穩定發展具有正面助益。

正德海運 於7月26日董事會通過107年前二季財報,累計合併營收3.74億元,營業毛利0.86億元,營業利益0.59億元,稅後盈餘0.41億元,每股稅後盈餘0.28元,較去年同期稅後虧損0.11億元,今年營運情形大幅改善。

關鍵字: 中美貿易戰散裝航運正德海運

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