正德海運

正德利用市場好景加速更新船隊 上半年營收年增57.9%、6艘新船建造中

正德利用市場好景加速更新船隊 上半年營收年增57.9%、6艘新船建造中

在上市櫃散裝船公司當中,營運規模最小的正德海運(2641),利用去年開始一路向上的市場榮景,積極進行船隊汰舊更新,公司今年6月營收1.52億,年增46.52%,月增20.16%,上半年累計營收7.72億,年增57.9%,第二季營收4.01億元,季增8.09%,樣樣創新高。目前公司有6艘節能船建造中,也規賣掉5到6艘老船,加速更新計畫。

正德今簽約訂造2艘4萬噸輕便型高效節能散裝船 節能船訂單達6艘

正德今簽約訂造2艘4萬噸輕便型高效節能散裝船 節能船訂單達6艘

正德(2641)董事會前已通過訂造2艘4萬噸輕便型高效節能散裝船,每艘造價不高於3,100萬美元,預計2023年交船,除擴展船隊營運規模外,將使公司經營效率與獲利能力方面更獲提升。今(30)日正式與日本大商社簽訂合約在日本知名船廠建造新船。

正德前三季獲利創歷史新高 稅前盈餘2.17億元、EPS1.35元

正德前三季獲利創歷史新高 稅前盈餘2.17億元、EPS1.35元

正德海運(2641)今(3)日董事會通過今前三季財報,受惠於運價持續上漲,加上換約後租金大幅攀升,第三季財報交出「三率三升」及創新高的好成績,前三季獲利已超過去年整年度,第三季毛利率更衝高至39.63%,第三季單季每股盈餘(EPS)達0.66元,累計前三季EPS達1.35元,都創下新高。

正德9月營收年增133.41%、月增48.78% 藉市場大好脫胎換骨

正德9月營收年增133.41%、月增48.78% 藉市場大好脫胎換骨

正德海運(2641)今(6)日公告9月份營收1.34億元,年增133.41%,月增48.78%,創歷史新高。公司副總經理林勝鶴指出,這一波市場大好行情估計可以延續多年,公司藉機更新船隊,建造節能船,讓公司脫胎換骨,目前已有一艘舊船預計明年2月售出,屆時船款就可以用來再建新船。

散裝行情大好 正德決定加造兩艘新船並購進一艘現成船

散裝行情大好 正德決定加造兩艘新船並購進一艘現成船

散裝船運市場大好,正德(2641)利用這波大行情加速船隊汰舊換新,今(23)日公告將加訂兩艘4萬噸超輕便型節能船,並向日本郵船(NYK)購進1艘2萬噸散雜貨船。另兩家孫公司因賣出舊船,將進行減資,將2千多萬美元資金還給母公司,用來購買新船。

正德8月營收年增93.73% 公司利用海運榮景大幅更新船隊

正德8月營收年增93.73% 公司利用海運榮景大幅更新船隊

正德海運(2641)8月營收1.25億元,年增率高達93.73%,月增率12.61%,累計今年前8個月營收7.25億元,年增39.39%。公司高階指出,藉著這一波海運榮景,公司將積極進行船隊汰舊換新與汰小換大,除了本月2日新訂造的兩艘4萬噸輕便型第三帶高效節能散裝船,預計年底前再加訂2到3艘,另計畫買進3艘現成船。

正德簽約訂造兩艘4萬噸輕便型節能散裝船 年內預計再造兩艘

正德簽約訂造兩艘4萬噸輕便型節能散裝船 年內預計再造兩艘

正德(2641)8月2日董事會通過訂造2艘4萬噸輕便型高效節能散裝船,每艘造價不高於3,000萬美元,預計2023年上半年交船,今(2)日正式與三井簽約,將在日本新來島造船廠建造新船,正德董事長蔡邦權表示,公司今年內還規劃再造2艘4萬噸輕便型高效節能船,提升公司經營效率與獲利。

正德五艘散雜船租家都用來裝貨櫃 日租從6千漲到2萬美元

正德五艘散雜船租家都用來裝貨櫃 日租從6千漲到2萬美元

正德海運(2641)高階指出,公司5艘1.65萬噸散雜貨船,因為甲板上原就設計可以裝106箱(20呎)貨櫃,而且自備吊桿,目前租家都用來跑歐洲、加拿大與美國五大湖區,日租從去年第二季的6千美元漲到目前的2萬美元,公司年底前有3艘換約,可簽到更好價格。業界指出,今年以來已有12艘以上散裝船出租用來裝貨櫃。

正德上半年EPS 0.66元 決定訂造兩艘節能新船

正德上半年EPS 0.66元 決定訂造兩艘節能新船

正德海運(2641)今年上半年營業收入4.88億元,稅前淨利1億元,本期淨利1億元,歸屬於母公司業主淨利1億元,EPS 0.66元。該公司今日董事會通過由兩家孫公司分別建造4萬公噸的超輕便型節能新船各一艘,每艘造價以不超過3千萬美元為限。

正德6月單月獲利賺贏首季 本月底辦完增資要造節能船

正德6月單月獲利賺贏首季 本月底辦完增資要造節能船

正德(2641)因今年散裝船運運市場中小型船運價大幅上漲,隨著船隻合約陸續到期,換到更好租價,昨(23日)根據櫃買中心要求,公告6月自結獲利,單月稅後淨利0.28億元,與去年同期相較轉虧為盈,EPS0.18元,單月賺贏第1季的0.17元。公司今年業績明顯好轉,目前正在辦理增資,準備投資建造輕便極限型節能船。

正德上半年獲利0.37億元 散裝市況佳全年營運成長可期

正德上半年獲利0.37億元 散裝市況佳全年營運成長可期

受惠調整體質效益顯現,正德海運發佈最新財報,今年上半年稅後盈餘達0.37億元,每股稅後盈餘(EPS)為0.24元,獲利持續穩定;正德主管預估,下半年整體散裝市況將維持一定熱度,挹注全年營運維持成長趨勢可期。

正德海運獲利創六年新高 去年每股賺0.62元

正德海運獲利創六年新高 去年每股賺0.62元

受惠新購船舶加入營運、調整營運模式以長租為主,正德海運今(11)日公告去年合併稅後淨利0.92億元,營運情況大幅改善,毛利率、營益率、淨利率三升,每股稅後盈餘(EPS)約0.62元,創近6年新高。

正德海運將恢復信用交易 股價上攻奔漲停

正德海運將恢復信用交易 股價上攻奔漲停

散裝航運正德海運表示,今年前三季稅後淨利達0.72億元,創歷史新高,每股淨值回到10.16元,今(21)日將宣佈恢復信用交易,激勵市場買盤敲進,盤中股價最高來到每股8元,漲幅高達9.98%;法人表示,散裝航運市場供需明顯好轉,產業前景看好。

正德海運第三季營收2.15億元 創單季次高紀錄

正德海運第三季營收2.15億元 創單季次高紀錄

散裝航運逐漸進入傳統旺季,挹注營運表現亮眼。正德海運今(5)日公告最新財報,第三季合併營收2.15億元,年增11%,創單季營收次高紀錄;正德主管表示,目前船舶以長約為主,全數簽訂租約,燃油成本多由租家負擔,看好第四季營收與獲利表現。

正德海運上半年獲利4100萬 股價上漲逾3%

正德海運上半年獲利4100萬 股價上漲逾3%

波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)在7月24日達1774點,創4年半新高,激勵航運股走勢。正德海運公佈今年上半年財報,累計合併營收3.74億元,營業毛利0.86億元,稅後盈餘4100萬元,每股稅後盈餘0.28元,在業績轉虧為盈帶動下,今日股價同步走揚,上漲3.43%,以每股7.83元作收。

不怕中美貿易戰 這家散裝船運獲利可望成長二成

不怕中美貿易戰 這家散裝船運獲利可望成長二成

航運業走出谷底,營運撥雲見日。散裝貨運正德海運公布今年第一季財報,不僅成功由虧轉盈,獲利更創九季以來新高點,雖然有中美貿易大戰陰影,但全球乾散貨貿易量持續成長,隨著每季將有新船加入,法人預估今年獲利可望成長二成。

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