長榮罷工案後遺症 工商團體:傷害投資環境、應協商解決

▲▼長榮空服員工會到長榮公司大門口開記者會,表示要再和資方協商,不會在端午節罷工。(圖/記者沈繼昌攝)

▲ 長榮航空空服員今(16)承諾端午節不會罷工。(圖/記者沈繼昌攝)

記者周康玉、李瑞瑾/綜合報導

面對中美貿易戰僵局,台灣經濟已日漸萎縮,根據投審會今年第一季境外來台投資數據顯示,海外來台投資金額相較去年同期大幅下滑逾12億美元,而近期華航、長榮罷工造成的動盪,更讓投資人對投資環境信心下滑,恐將影響台灣整體經濟發展。

對於華航與長榮航空近兩次罷工事件,工商協進會理事長林伯豐認為,勞工罷工是合理的,但應該由企業工會來主導。這樣的罷工不僅會影響企業投資,也會影響民眾對政府的信心。

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林伯豐表示,這兩次罷工事件都是由職業工會帶頭的,機師工會和空服員工會都各2000多人,有些甚至不是華航和長榮的職員,卻影響著企業長遠的經營和勞工生存權。相對華航和長榮的企業工會都超過10000人,也較具代表性,應該由企業工會來主導。

仁寶董事長許勝雄則認為,一個企業經營者應該要對員工更好一點,朝幸福企業發展,但員工也該從合宜的角度來看,超過該爭取的、或傷害公司營運的,雙方都要承擔。企業和員工是一體的,要互相體諒,任何太激烈的對立,都不是好事。

全國商業總會理事長賴正鎰表示,長榮罷工對台灣整體經濟是不良示範,並認為有什麼事情絕對都可以協商,企業的經營一定有它的困難,長榮是一個公共交通運輸公司,工商業界希望長榮全體員工能體諒公司,應該坐下來好好協商,不要用罷工來解決。而罷工讓乘客不敢訂購長榮機票,這不僅會影響到台灣的國際印象,而且對投資市場的環境也有負面影響,投資人會擔心這罷工成為「示範作用」,讓大家學習模仿,不只台灣企業不敢擴大投資,還會影響到整個交通運作,進而影響台灣整體經濟發展。

另外對於長榮「不發年終」的公告,賴正鎰表示影響到公司收入,就一定會影響到獎金,這是正常的。因罷工讓很多人不敢訂長榮機票,生意不見一定會影響收益,影響收益就會影響年終與利益,一般沒有人會讓自己的公司不賺錢,賴正鎰直言長榮員工「應該好好思考一下」。

關鍵字: 長榮航空長榮航空空服員桃園市空服員職業工會林伯豐許勝雄賴正鎰

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