理財周刊／艾力克斯歸零逆轉人生

知名藝人艾力克斯融資投資美股，慘賠一台法拉利，後轉投資瑜伽教室、墨西哥餐廳及房地產，成功賺進好幾桶金，現買股僅以熟悉的公司為主。

文．洪佩玲 攝影．鄭暐琪

「如果我現在是二十歲的年輕人，就該積極投資股市，至少到六十歲退休還有四十年時間可以搏勝負，加上長期時間複利效果浮現。但現在我已四十歲，離退休只剩下二十年時間，思維必須重新調整。」這是藝人艾力克斯對理財投資所下的註解。

去(二○一二)年剛滿四十歲的艾力克斯，經歷美國大學揮霍生活導致負債二百萬；接著二○○○年網路泡沫化、二○○八年金融海嘯，期間因聽信明牌買股，賠了上千萬，幾乎到手的保時捷變成泡影。也曾創業投資瑜伽教室、墨西哥餐廳及房地產，成功賺進好幾桶金，人生起伏讓他對金錢領性出一套新策略。

「股票可能會從三十萬美元轉眼變成一文不值，但房地產不會，房子就算折舊，也不可能變成零。」他在信義區101附近置產，是擁有兩間分店的餐廳老闆，但現在的他投資標的以分散風險為主，從股票、指數型基金、房地產甚至做生意，嘗試不同面向的投資領域。有投資美股的他認為即使美股跌了，至少只是資產配置一小部分損失，還有其他標的可以補足，投資要以長期規劃至少十年為主。

堅持「理財是一種生活態度」

嚴格說來，艾力克斯在投資路上整體賺賠率各半，但他在每次賺與賠中都會檢討，同時不改節儉和記帳存款的好習慣。

即使今日在他人眼中看來生活無虞，艾力克斯仍不斷學習，對他來說，理財並非只是賺錢的方法，更是一種生活態度，而這種態度才是他累積財富的根源！

艾力克斯父母是台灣移民到美國的第一代，由於母親對於小孩的教育採取獨立自主的方式，學生時代艾力克斯就會到處打工，訓練提早出社會磨練的機會。

大學念心理系的艾力克斯，似乎跟投資理財無關，說起他的理財觀，全要歸功於在銀行上班的媽媽，從艾力克斯七歲起，就力行他做家事每天給兩毛五美金的零用錢，也同時給了他一本儲蓄本，想要買什麼玩具用品都必須從儲蓄本中扣除。

因此，艾力克斯對於賺錢、存錢及投資理財，從小就比同年紀小孩有著更深刻體驗，腦筋靈活的他「賺錢」念頭一直存在，對他而言累積金錢是人生目標！

棒球卡開啟股市投資之路

從小就對運動迷戀的艾力克斯，投資理財之路從玩球員卡開始。真正啟發是在他九歲那年，因開始對棒球卡有莫名的狂熱，因此將母親每天給的五毛錢美金餐費省下來，去買一包球員卡，享受拆開球員卡的喜悅感。直到一個月後有同學想用一塊錢買他的球員卡，他馬上又將一塊錢拿去買了兩包球員卡，短短一個月內賺了一倍的投資獲利概念形成，開啟日後投資股票的理財門。

艾力克斯認為，球員卡和股票有著相同的邏輯，而他也眼看著前美國ＮＢＡ職業籃球明星麥可喬登，在十五年的職籃生涯中，共獲得六次總冠軍、五次最有價值球員、六次總決賽最有價值球員，而他的球員卡也從艾力克斯大學畢業時第一代的二美元，在經歷十五年顯赫的戰績後增值到五千美元。

「大家都以為我是投資理財專家，其實我在股市投資路上曾繳了不少學費。」現在的艾力克斯講起投資理財分析如同「專家」，歸因在投資路上大起大落讓他徹悟。

聽信明牌嘗甜頭 三十萬美元入袋

大學畢業就負債二百萬元，經過每天努力賺錢只為了還債的日子，終於在二十五歲那年債務還完人生歸零，而在存下一塊錢時，不安分的神經又再次作祟，他開始思索「如何透過一塊錢賺到更多錢」。

艾力克斯第一次買股票是在一九九七年底，那時已出社會工作，每月約兩千多美元收入，當時網際網路熱潮正起，只要跟網路沾上邊，股價就能一飛沖天。

「我第一檔股票是無意中聽來的，根本就是亂買。」艾力克斯記得很清楚，他買的第一檔股票是回美國探親，在餐廳廁所裡聽到兩位老外在聊天說：「這個網站什麼都買得到」、「以後大家都上網買東西，股票一定會大漲。」

而從小就懂得將所有蒐集的球員卡等扛到跳蚤市場拍賣做生意的艾力克斯認為，透過網站全球行銷商品，這種模式太厲害了，於是他就以融資方式，以每股五十美元，總計一千美元買進「eBay」股票，結果才短短幾個月就漲到二百美元，短時間馬上獲利達三倍以上，「哇！原來用錢賺錢這麼容易！」

融資未設停損 賠六百萬元斷頭

在那個全球瘋股市的年代其實買什麼都會賺，他每晚回到家第一件事就是打開電腦看盤，網際網路族群個股平均賺進兩千美元，投入股市兩三年時間已經讓他賺了三十幾萬美元，艾力克斯開始陷入自以為聰明的迷思中而不自知，想要以小搏大，終究還是在股市裡跌了一大跤。

二○○○年中，從小一起長大的死黨Doug跟他提到投資美股，Doug的表哥在Ortl公司上班，「錢」景相當看好，於是在股價二十美元時投入一萬美元，每天晚上等紐約開盤，兩人透過電話和email越洋連線討論，股價也在短時間漲到二百美元，這期間讓他賺到了二十五萬美元。

眼看股價漲幅愈來愈高，報酬率超過百分之百，他向死黨提獲利了結的建議，打算把賺來的錢拿去買台保時捷犒賞自己，兩人也開始搜尋保時捷網站討論車款及色系，準備隔天三月十一日先賣股票。(文未完)

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