漢翔今年將交機2架藍鵲高教機 法人看好營運重回長期上升軌道

▲新式高教機將於今年底進入量產期。（圖／記者呂佳賢攝）

記者林淑慧／台北報導

蔡政府力推「國機國造」政策，漢翔「藍鵲高教機」可望於今年交機二架，法人分析指出，「鳳展」及「國機國造」將持續推升漢翔軍機業務，加上全球施打新冠肺炎疫苗及天氣回暖，可望讓疫情長期降溫，為民機業務帶來長期轉機，漢翔營運可望於下半年起重回長期上升軌道。

在國機國造政策下，高教機總預算超過600億元，成為航太供應鏈的大商機，漢翔預計於今年底進入量產，「藍鵲高教機」預計 2021 年交機2架、2022 年交機8架、2023年交機17架，將推升漢翔的軍機業務持續成長。

▲新式高教機將於今年底進入量產期。圖為漢翔公司製造廠房。（圖／記者呂佳賢攝）

法人表示，國機國造的量產高峰，將落在2022年至2025年，成為漢翔軍機業務的長期轉機，因此今年上半年將是漢翔長期營運的最低點，下半年營運可望轉強， 重新回到長期上升軌道，有利於推升漢翔股價及長期評等。

依據漢翔估計，66架新式高教機的商機大餅，國內可望有375億元的訂單規模，其中漢翔可望拿下逾200億元訂單，另外100多億元訂單規模，可望轉包給108家台灣航太A-Team 4.0聯盟廠商，包括駐龍、晟田、千附及天陽航太等業者可望受惠。