工地陋習曝!工安一走「保力達繼續喝」 他怒斥:演戲何來安全?

▲▼台鐵太魯閣號列車在花蓮清水隧道疑遭從邊坡滑落的工程車砸中出軌,造成重大傷亡事故。(圖/記者蕭可正攝,下同)

▲工程車滑落導致重大傷亡事故。(圖/記者蕭可正攝)

記者曾筠淇/綜合報導

「我是個工人,一個為了生活脫下西裝的工人。」一名男網友發文表示,他時常接到國營工程,在工地奔跑的他,為了生活只能隱忍,但事實上,很多工人都是聽到巡檢,才會穿上裝備「配合檢查」,工安一走,這些人又繼續危險施工,「如果都是為了檢查而演戲,那未來我們的安全在哪兒?」

這名男網友在臉書社團「爆廢1公社」上發文表示,相信多數國人都對台鐵太魯閣事件感到氣憤且悲痛,認為如果工地主任李義祥不要便宜行事、亂停工程車,或許就能阻止悲劇發生。原PO無奈表示,其實他對「工安」一直很反感,因為有很多工人都是聽到有人要巡查、巡檢,才會穿上裝備配合檢查,「然後工安走了,工頭、工人繼續擺爛,保力達繼續喝,繼續危險施工。」

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▲▼太魯閣50死,李義祥交保翻牆爬回住家。(圖/記者黃彥傑攝)

▲李義祥。(圖/記者黃彥傑攝)

原PO直言,工地的人是怎麼知道工安要來檢查的?這些人又是怎麼知道今天要演戲的?答案顯而易見,「如果都是為了檢查而演戲,那未來我們的安全在哪兒?不管是不是太魯閣,我們的安全到哪兒都是未知數。」

貼文曝光後,不少網友都留言回應,「台灣很多事情都只是做表面功夫、應付了事」、「有時認真看待這件事的人還會被同僚排擠」、「日本職業安全為什麼比台灣好,最主要的原因在於編列了高於國際水準比例的工安預算,並且嚴格執行」、「大部分的人本身就是便宜行事、裝睡」、「營造業想重視但很無奈,上工的老是拿這些來威脅進度」、「其實是決定權在主管,規定可以訂得很嚴,但大家做不到就沒意義了。

▲▼工程,工地,工人,工安,勞檢,職場安全,派遣工,臨時工,鷹架,一例一休,勞基法,工時,勞保,過勞。(圖/記者李毓康攝)

▲有些工人只是逢場作戲。示意圖,與本文無關。(圖/記者李毓康攝)

還有網友透露,「台積電的工安做得就很徹底,任何施工絕對就是照著SOP走,沒有藉口、理由,抓到違規就是停工,但即便如此,還是有一堆下包廠商愛違規,只能說台灣人的心態很糟糕,得過且過、心存僥倖,所以才會意外頻傳。」

此外,也有工安人員出面表示,現場之所以知道他們要來,其實是因為打從他們還在簽到時,大門保全就會通報內部,「真的不用小看情報傳遞的速度,大家都怕罰錢!」再者是水準問題,很多工人自豪於飲用酒精飲料,甚至還覺得防護具礙事,認為好做比安全更重要,「安全就流於形式,變成表面工作了!」他也坦言,其實開單、開罰對他們都沒好處,只是希望用「罰錢」來讓這些工人、工頭記得安全才是最重要的事。

關鍵字: 工人工地太魯閣408班次李義祥工安爆廢1公社

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