護國艦隊揚帆「萬海早盤衝103元」 貨櫃三雄首檔躋身百元俱樂部

▲萬海航運新造船「蘭春輪」於香港下水首航,投入目前市場暢旺的中國大陸星馬快速航線,強攻亞洲航運市場。(圖/萬海提供)

▲萬海航運新造船「蘭春輪」於香港下水首航,投入目前市場暢旺的中國大陸星馬快速航線,強攻亞洲航運市場。(圖/萬海提供)

記者林淑慧/台北報導

受惠SCFI貨櫃運價持續上漲,貨櫃三雄萬海今(3)日股價漲勢凌厲,早盤開高走高,一度攻上103元價位,成為貨櫃三雄中首檔躋身「百元俱樂部」的個股,而長榮、陽明股價亦接連攻上漲停板,成為逆勢抗跌的盤面要角。

航運族群近一個月以來股價走勢上沖下洗,貨櫃三雄長榮、陽明及萬海出現賣壓後,引發散戶一片熱議:「到底還能不能上船?」不過,隨著台股今日開盤走跌,陽明、長榮都攻上漲停板,萬海也率先攻上百元,顯示市場維持多頭走勢。

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為因應亞洲到美西市場客戶強烈的運送需求,萬海自去年起擴大船隊,自去年至 2023 年將交付32艘新船舶,包括8艘 3,036 TEU 船舶、12 艘2,038 TEU 船舶,以及12艘 3,013 TEU船舶;董事會也已再通過9艘 1.3 萬 TEU 新購船的預算,交期尚未確定。

依據財報,萬海2020年稅後純益達113.17 億元,年成長幅度達216.67%,創歷年新高紀錄,每股稅後純益(EPS)為5.1 元,董事會通過擬配發每股現金股利1元、股票股利1元,合計股息2元。

關鍵字: 貨櫃海運長榮陽明萬海

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