特斯拉、BMW的電池供應商!他創業10年「身價追過馬雲」

▲▼寧德時代曾毓群。(圖/寧德時代官網)

▲寧德時代創辦人曾毓群。(圖/寧德時代官網)

記者蔡紹堅/綜合報導

大陸車用電池龍頭「寧德時代」股價8日再創歷史新高,總市值突破1.3兆元人民幣(約5.6兆元新台幣),成為A股市值第四大的公司。股價創高的同時,寧德時代創辦人曾毓群的身價也大幅成長,在全球富豪榜上超越了阿里巴巴創辦人馬雲。

根據富比世富豪榜的即時數據,曾毓群目前(9日)位列第26名,個人身價為484億美元(約1.3兆元新台幣),已經超越第30名阿里巴巴創辦人馬雲的448億美元(約1.2兆元新台幣)身價。

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寧德時代股價昨收559.1元,市值突破1.3兆元,雖然隔日下跌至550元之下,市值也降至12.7兆元,但仍穩居A股總市值排行第四位。

曾毓群1968年出生於福建寧德嵐口村,是一名沒有深厚背景的農家子弟,但在校成績相當優秀,1985年從寧德一中畢業,考入上海交大船舶工程系,畢業後在福建一間國企工作,但上班不到3個月,就辭職南下東莞,進入外資企業新科磁電廠。

▲陸股獨角獸寧德時代要募258億 計劃建成24條生產線!。(圖/視覺中國)

曾毓群在新科受到重用,很快晉升為管理人員,並被送往國外深造,掌握了電池生產的技術,以31歲的年齡成為廠內最年輕的工程總監,也是廠內第一位大陸籍的總監。

1999年,新科的執行總裁梁少康認為電池技術將會是未來趨勢,決定自立門戶,在香港成立了新能源科技公司(ATL),並延攬了陳棠華、曾毓群,研發出輕便的異形聚合物鋰電池,拿下蘋果iPod電池的訂單,成為蘋果的長期合作夥伴。

雖然ATL在2005年被新科的母公司日本TDK集團全資收購,但曾毓群仍帶領團隊持續創新,並於2011年二次創業,成立了「寧德時代」,還將據點選在家鄉福建寧德市。

「寧德時代」將目光聚焦在車用的動力電池核心,很快被寶馬集團(BMW)相中,成為寶馬新能源車品牌的合作對象。隨著近年越來越多車廠跨入新能源汽車領域,除了寶馬以外,日產(Nissan)、福斯(Volkswagen)、特斯拉(Tesla)等也都選擇了寧德時代作為電池供應商。

根據韓國新能源分析機構SNE的統計,寧德時代從2017年至2020年,連續4年拿下全球動力電池裝車輛的第一名。

▲陸股獨角獸寧德時代要募258億 計劃建成24條生產線!。(圖/視覺中國)

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