▲台驊9月、第三季、全年營收都創新高,第三季營收季增率逾四成。圖為台驊董事長顏益財。(圖/記者張佩芬攝)
記者張佩芬/台北報導
台驊控股(2636)9月份合併營收再度創新高紀錄達到40.99億元,月增10.98%,年增193%,其中空運營收因運價大漲,月增幅高達41.64%,累積1~9合併營收高達249.23億元,年增142%,月增10.98%,整個第三季營收首度破百億,達111.60億元,較第二季的78.70億元季增41.81%,樣樣創新高。
公司指出,海運業務在天災及Delta變種病毒影響下,降低全球港口及內陸運輸作業效率,使塞港情況更加惡化,據統計9月份有超過100艘集裝箱船在美國主要集裝箱港口海域排隊等待泊位,又適逢海運旺季,強勁需求帶動下,供需失衡推升海運價格上漲,艙位供給更加稀少。
本月營收得力於長期支持航商穩定貨源,並建立良好的互助雙贏關係和使用先進資訊系統及時取得稀缺艙位,本月營收再創新高達29.87億元,年增270%,月增5.86%。
由於美國企業庫存水位仍處歷史低點,越南疫情緩和以及中國十一長假結束後,亞洲工廠加緊復工生產出貨,市場運輸需求仍然熱絡,加上美國港口塞港、擁擠的鐵路網絡及缺乏卡車載運集裝箱等問題未解,第四季度海運市場淡季不淡。
空運業務,9月航空運力供給受到疫情干擾而更加短缺,同時進入電子產品出貨旺季,以及海轉空貨量增加,空運運價持續上揚,本月空運營收達7.34億元,年增82.39%,月增41.64%。
今年第四季度,因全球經濟復甦,刺激消費力增長,加上海運供應鏈瓶頸未解,海轉空業務大增,預期空運需求將迎來超級旺季,加上受到疫情影響,空運供給仍然吃緊,運價仍維持在高檔。
鐵路業務,海運一艙難求現象,運費大幅上漲等背景下,中歐鐵路提供客戶多元運輸選擇,帶來爆量的訂艙,使艙位已滿到年底,且鐵路口岸出現擁堵,運價維持高檔,與海運相當。在高運價及強勁需求挹注下,營收也創下新高達新台幣1.93億元,年增273%,月增6.9%。第四季度,艙位供給持續緊張,公司將持續爭取更多的艙位資源,以滿足持續增長的客戶需求。
物流業務,中國黃金周假期前的備貨需求,帶動本月內貿倉儲運輸業務成長,營收達新台幣1.86億元,年增34.52%,月增6.92%。第四季度為中國大陸消費旺季,包含中國黃金周及雙十一等節慶加持,帶動供應鏈拉貨及內需暢旺。
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