▲台驊９月、第三季、全年營收都創新高，第三季營收季增率逾四成。圖為台驊董事長顏益財。（圖／記者張佩芬攝）
記者張佩芬／台北報導
台驊控股(2636)9月份合併營收再度創新高紀錄達到40.99億元，月增10.98%，年增193%，其中空運營收因運價大漲，月增幅高達41.64%，累積1~9合併營收高達249.23億元，年增142%，月增10.98%，整個第三季營收首度破百億，達111.60億元，較第二季的78.70億元季增41.81%，樣樣創新高。
公司指出，海運業務在天災及Delta變種病毒影響下，降低全球港口及內陸運輸作業效率，使塞港情況更加惡化，據統計9月份有超過100艘集裝箱船在美國主要集裝箱港口海域排隊等待泊位，又適逢海運旺季，強勁需求帶動下，供需失衡推升海運價格上漲，艙位供給更加稀少。
本月營收得力於長期支持航商穩定貨源，並建立良好的互助雙贏關係和使用先進資訊系統及時取得稀缺艙位，本月營收再創新高達29.87億元，年增270%，月增5.86%。
由於美國企業庫存水位仍處歷史低點，越南疫情緩和以及中國十一長假結束後，亞洲工廠加緊復工生產出貨，市場運輸需求仍然熱絡，加上美國港口塞港、擁擠的鐵路網絡及缺乏卡車載運集裝箱等問題未解，第四季度海運市場淡季不淡。
空運業務，9月航空運力供給受到疫情干擾而更加短缺，同時進入電子產品出貨旺季，以及海轉空貨量增加，空運運價持續上揚，本月空運營收達7.34億元，年增82.39%，月增41.64%。
今年第四季度，因全球經濟復甦，刺激消費力增長，加上海運供應鏈瓶頸未解，海轉空業務大增，預期空運需求將迎來超級旺季，加上受到疫情影響，空運供給仍然吃緊，運價仍維持在高檔。
鐵路業務，海運一艙難求現象，運費大幅上漲等背景下，中歐鐵路提供客戶多元運輸選擇，帶來爆量的訂艙，使艙位已滿到年底，且鐵路口岸出現擁堵，運價維持高檔，與海運相當。在高運價及強勁需求挹注下，營收也創下新高達新台幣1.93億元，年增273%，月增6.9%。第四季度，艙位供給持續緊張，公司將持續爭取更多的艙位資源，以滿足持續增長的客戶需求。
物流業務，中國黃金周假期前的備貨需求，帶動本月內貿倉儲運輸業務成長，營收達新台幣1.86億元，年增34.52%，月增6.92%。第四季度為中國大陸消費旺季，包含中國黃金周及雙十一等節慶加持，帶動供應鏈拉貨及內需暢旺。
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