工業富聯、雲高科技合推「電動車雲服務軟體市集」 打造完整聯網體系

▲工業富聯、雲高科技攜手推出「電動車雲服務軟體市集」。(圖/工業富聯提供)

記者吳康瑋/綜合報導

2021鴻海科技日於10月18日風光登場,除了以世界為之驚豔的「鴻海速度」,短短一年內推出三台電動車原型外,也為台灣電動車發展寫下歷史新頁。系出同門的工業富聯則於今(21)日宣布,與雲高科技在2035 E-Mobility Taiwan台灣國際智慧移動展中,推出「電動車雲服務軟體市集(EV Cloud Service Marketplace)」,展現強大服務整合實力。

工業富聯表示,電動車的發展將取決於兩個關鍵,其一是輕量化、再來就是智慧化,由5G加上MEC和電動車的應用,將會成就未來車智慧。運用5G加MEC技術,透過海量連結,達到完整的自主對應,配搭上可靠的技術協同,再輔以大數據運算,才能成就未來車智慧。

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工業富聯表示,集結雲高科技以及工業富聯高效能運算應用研發團隊技術,所開發出的「電動車雲服務軟體市集(EV Cloud Service Marketplace)」即體現出高度先進智慧及優異的整合應用。如「電動車影像及傳感器等行車資料管理平台」,使管理者易於檢視車輛紀錄相關資料,有效管理車輛使用狀態。

工業富聯表示,「電動車軟體演算法開發平台」可在記錄車輛資料之同時,建立軌跡資料集,直接在平台上利用資料,及選取所需運算資源,進行標記檢視及訓練等功能,強化機器學習,為未來的進階駕駛行為做準備。

工業富聯表示,對一般用路人來說,「行車演算法仿真驗證平台」提供了更安全的功能設計,開發者可利用平台既有模型,模擬安全範圍、以及道路風險等現實駕駛條件,讓用路人提早了解路況,提早因應。至於「第三方廠商軟體上架服務」則提供了第三方廠商特約上架自家軟體的服務,充實平台內容,並使平台整體解決方案更為加值。

雲高科技表示,電動車聯網體系就像人的神經系統,提供行動指令;而電力則像血液,沒有電力,擁有再高的智慧也無法行動,顯見電動車電源管理至為重要。雲高科技偕同工業富聯高效能運算應用研發團隊,共同開發區域型電力預估需求系統,可模擬台電每日電力預估提供備轉的需求量,並與裕電EMS雙系統雙向電力資訊交換傳輸,完善整體解決方案。

工業富聯表示,在軟體定義車輛的未來,雲高科技以及工業富聯藉由各自在資通訊(ICT)產業的優勢條件,以開放平台的概念,提供電動車在智能駕駛、智能網關、智能座艙等軟體應用開發支援,也呼應鴻海宣示要轉變成為以軟體定義企業為核心思維。

關鍵字: 工業富聯雲高科技電動車雲服務軟體市集聯網體系

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