航運「大韭菜」輸超慘！買陽明虧2600萬後...再砍長榮賠千萬

▲中環公司上周出脫長榮持股，慘賠破千萬。（圖／翻攝自shutterstock）

實習記者黃品臻／綜合報導

貨櫃三雄長榮、萬海及陽明7月站上高點後，股價反轉不斷向下，短短3個月就重挫逾6成，不過近期因第三季財報表現亮眼和運價維持高檔等因素，開始止跌回升，沒想到先前已多次進出航運股的中環，5日公告處分長榮股票，慘賠超過1100萬，9月後出脫陽明及長榮累積損失超過4300萬。

航運三雄今年7月股價創歷史新高後，行情急轉直下，3個月以來，重挫超過6成，長榮與陽明慘跌倒百元以下，徘徊在90元附近，萬海則摔至200元以下，在160元附近整盤。

不過，貨櫃航運類股近期受國際貨櫃龍頭馬士基獲利歷史新高激勵，股價連日反彈，加上第三季財報交出好成績、運價維持高檔等利多因素，今早三雄漲幅逾4%，在兩週交易日內，長榮上漲超過26%、陽明漲約14%、萬海也上漲超過7%。

沒想到曾多次進出航運股的中環公司5日公告，在10月9日到11月5日，合計處分長榮股票3,372張，慘賠1,140萬元。事實上，9月以來，中環已多次處分長榮與陽明持股，累積出脫陽明賠超過2608萬，長榮則賠超過1713萬，累計損失超過4321萬。

中環在賣出長榮股票後，目前仍持有2,986張，金額達3.18億元，持股比例為0.056%；持有陽明股票7,496張，金額達8.09億，持股比例為0.215%。

中環多次進出航運股又慘賠一事也引起鄉民們熱烈討論，不少人認為中環根本是「巨型韭菜」，「另一個大韭菜認賠出場」、「巨型韭菜被收割....」、「中環到底哪來的錢整天賠」、「可憐吶，韭菜中的韭菜，走不出水手的世界」、「中環不要再買航運股了」、「大大大韭菜」。